1959 MGA 1500 Roadster Is Our Bring a Trailer Pick of the Day

• Isang relic ng ibang panahon at kasing-engganyo tulad noon, ang 1959 MGA 1500 roadster na ito ay ipapa-auction sa Bring a Trailer.

• Ang kotse ay may 72-hp 1.5-litro na inline-four at isang four-speed manual transmission, na parehong itinayong muli.

• May apat na araw na natitira bago ang petsa ng pagtatapos ng auction sa Abril 15, ang pag-bid ay nasa $16,000.

Ang MGA ay tumatakbo nang malalim sa aking pamilya, at iyon ang dahilan kung bakit itong 1959 MGA 1500, na kasalukuyang ibinebenta sa Bring a Trailer—na, tulad ng Sasakyan at Driver, ay bahagi ng Hearst Autos—ang nakapansin sa akin. Ang ilan sa mga pinakaunang alaala ko ay nakasakay sa MGA Mark II ng tatay ko noong 1962, hawak ang shifter mula sa kinauupuan ko sa passenger seat, habang ang kamay ng tatay ko ay nakahawak sa mga nagpapalipat-lipat kong gears na kahit papaano ay tila laging masakit. May mga pagkakataon na kailangan naming lahat na ilagay sa dalawang upuan na hawak ng aking ina ang aking kapatid na babae kasama ang aking kapatid na lalaki at ako ay pinalamanan sa footwell. Ang mga pintuan ng aluminyo ng kotse ay napakalambot na ang aking ama ay hindi nagnanais ng sinuman kahit na nakasandal sa pagtingin sa loob na malapit sa pinto, dahil sa takot na ang kanilang tuhod ay maaaring masira ang bakal. Tiyak na hindi umabot sa mga pamantayan ngayon, ngunit teka: ang kotse ay walang kahit na mga seatbelt at wala pa rin hanggang ngayon. Sabihin na nating iba ang panahon.

Ang mga magulang ng may-akda kasama ang pamilya MGA.

Darin JohnsonCar at Driver

Sa kalaunan ay ibinenta ng tatay ko ang kotse sa isang taong nakatrabaho niya, ngunit binili namin ito pabalik nang mag-16 taong gulang na ang kapatid ko. Napakagandang unang sasakyan na papasukin ang iyong 16-taong-gulang. -mph barrier ay palaging nakakaaliw; syempre base yun sa accuracy ng speedometer. Nagbibiruan kami pagkaraan ng ilang taon na malinaw na sinusubukan ng aming mga magulang na paalisin kami.

Magdala ng Trailer

Ang palaging nakakabigla sa akin ay kung gaano kasaya ang pagmamaneho ng kotse sa napakaliit na lakas. Ang halimbawang ito ay hindi ang rocket na ang Mk II ay may 90 lakas-kabayo nito, ngunit ang power-to-weight ratio at mas may kakayahang chassis ay nagturo sa akin nang maaga na ang kapangyarihan ay hindi lahat. Ang mga kotseng ito ay hindi tumakbo sa bawat lokal na karerahan nang walang dahilan, at hanggang ngayon ay isa pa rin itong popular na pagpipilian sa vintage na karera.

Magdala ng Trailer

Kahit na sa huling bahagi ng ’50s ang kotse na ito ay tila medyo kakaiba pa rin, na walang mga hawakan ng pinto at isang pull cable na kailangan mong abutin sa loob ng bulsa ng pinto sa likod ng mga kurtina sa gilid ng plexiglass. Ang sungay ay naka-mount sa gitna ng gitling na may isang speaker na dapat ay sapat na malakas upang marinig ang anumang bagay mula dito. Mula sa choke cable at pull starter hanggang sa crank start rod na naka-mount sa trunk naghihintay lang na subukan mong gamitin kapag iniwan ka ng sasakyan na na-stranded. Ang mga center-mounted chrome knockoff hub ay nagdaragdag sa pamana ng karera.

Ang halimbawang ito ay may parehong wire wheels na may chrome center locking hub na mayroon kami, na sa tingin ko ay mas nakakaakit kaysa sa mga stock wheel.

Magdala ng Trailer

Alam ko noong binili ng tatay ko ang kanya, ito ay tungkol sa British styling at sa karera ng pedigree. Talagang, ang gusto niya ay ang Jaguar E-type na nakaupo din sa showroom, kaya palagi kong naramdaman na ito ay isang bersyon ng mahirap na tao sa ilang antas. Nakakatuwa noon na ang kotse ay binili sa parehong presyo ng aming lawnmower tractor noong 1980s, sa isang lugar sa paligid ng $2000. Ang taong makakakuha nito ay magbabayad ng mas malaki. Sa auction na nakatakdang magtapos sa Abril 15, ang mataas na bid na may apat na araw na lang ay nasa $16,000 na.

Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io