2000-Mile Lexus LFA Nurburgring ang Aming Dalhin ng Trailer Auction Pick of the Day

• Ang 2012 Lexus LFA na ito ay mababa sa milya at may $70,000 na pakete ng Nürburgring; ilang mga kopya ng bihirang Japanese supercar ang naibenta sa ganitong paraan.

• Nakuha ng Nürburgring package ang kabuuang power output ng Yamaha co-developed V-10 engine sa 563 horsepower at nagdagdag ng carbon-fiber goodies kasama ang mga espesyal na gulong at gulong, bukod sa iba pang mga extra.

• Ayon sa ulat ng Carfax ng sasakyan, ang 2000-milya na LFA na ito ay naihatid sa Massachusetts noong 2012 ngunit kalaunan ay ililipat ang pagmamay-ari sa Florida at Montana, at kalaunan ay nakahanap ito ng tahanan sa California kung saan ito nakalista ngayon.

Maraming mga seksyon ng komento, sa labas doon sa walang katapusang web ng internet, mabilis na lumilipat. Kaya kung mag-scroll ka nang malalim sa mga komento ng listahan ng Bring a Trailer para sa halos bagong Lexus LFA na ito, hindi ka magugulat na makitang medyo nagiging emosyonal ang mga bagay. “Ang tanging dalawang-pedal na kotse na gusto ko,” dagdag ng isang komento. “OMG, nabasa ko lang ang sarili ko,” ang pagbubunyag ng isa pa. “Makes my heart beat way too fast this early in the morning,” sabi ng ikatlong mambabasa. Ang lahat ng mga ito ay maaaring patawarin, gayunpaman; naglalaway sila sa 563-hp na LFA na ito, isang kotse na ginawa para makipaglaban sa mga Ferrari na halos doble ang presyo nito. Ito ay may kasamang 4.8-litro na V-10 na binuo kasama ng Yamaha na maaaring sumigaw hanggang 9000 rpm. At nang sumigaw ito, kumanta ito. Ang 2000-milya na halimbawang ito sa Bring a Trailer—na, tulad ng Car and Driver, ay bahagi ng Hearst Autos—ay malayo sa karaniwan. Lahat ng emosyon na inspirasyon nito ay lehitimo.

Sa 500 na mga kotseng ginawa sa panahon ng dalawang taong produksyon ng LFA, 64 lang ang ginawa gamit ang Nürburgring package, at kakaunti sa mga iyon ang naihatid sa US. fiber spoiler, at mas magaan na baterya. Ang anim na bilis na automated sequential transmission ay nakatutok din para sa mas mabilis na pagbabago. Inaalok ito sa Whitest White, Black, Matte Black, at kulay cheddar na Orange na pintura ng listahang ito. Ang interior ay binigyan ng karagdagang carbon-fiber treatment, at ang Lexus ay nag-alis ng mga floor mat—isang agarang kinakailangan sa kaligtasan para sa anumang araw ng track.

MAGDALA NG TRAILER

Bakit hindi ang Tokyo Expressway Edition, o ang Mark Levinson Bass Boost Custom? Dahil ang 12.9-milya na loop ng German track ay kung saan binuo ang LFA. At hindi nasaktan na unang nanalo ang pre-production na LFA sa klase nito noong 24 Oras ng Nürburgring noong 2010, tinalo ang mga bersyon ng race-car ng Aston Martin V12 Vantage at Rapide, pati na rin ang mga entry tulad ng Audi R8 at Chevy Corvette.

Nakatatak ang Lexus ng 7:14.64 na oras ng produksyon gamit ang Nürburgring Package LFA sa Nürburgring Nordschleife. Iyan ay mas mabilis kaysa sa mga kotse tulad ng Ferrari 488 GTB, ang Porsche 911 GT2 RS (997), at isang segundong mas mabagal kaysa sa isang pagtatangka sa $847,975 Porsche 918 Spyder.

Ang pinakamabilis na LFA na nasubukan namin ay nakamit ang 60 mph sa loob lamang ng 3.6 segundo, na nagpapatuloy sa isang quarter-mile sa loob lamang ng 11.7 segundo sa 125 mph. Mas mabilis iyon kaysa sa 612-hp Ferrari 599GTB Fiorano na ikinumpara namin.

Ang bawat pagbili ng LFA ay may kasamang isang pares ng Tumi carbon-fiber na maleta, isang carbon-fiber na susi, at dalawang normal na susi na mukhang kabilang ang mga ito sa 1995 Lexus ES ng pamilya. Iyan ay kasama lahat sa auction na ito, pati na rin ang isang kopya ng mga resibo ng serbisyo at ang orihinal na window sticker.

Ang nilalamang ito ay na-import mula sa YouTube. Maaari mong mahanap ang parehong nilalaman sa ibang format, o maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon, sa kanilang web site.

Dahil ang auction ay nakatakdang magtapos sa Biyernes, Marso 18, ang pag-bid ay hanggang $1.6 milyon. Iyan ay higit pa sa triple sa orihinal na $445,000 MSRP ng kotse, at higit pa sa dobleng dami pagkatapos kalkulahin para sa inflation. May limang araw na natitira para sa bid na iyon na umakyat bago makakuha ng bagong tahanan ang No. 349 ng 500. At sigurado kami na ang emosyonal na pitch ng seksyon ng mga komento ay magiging mas kawili-wili habang nagpapatuloy ang auction.

Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io