Midcentury Auto Advertising: Tingnang Malapit ang mga Bagong Aklat

'art fitzpatrick van kaufman' 'glamour road'

'art fitzpatrick van kaufman' 'glamour road'

Advection Media, Schiffer

Sa panahon ng midcentury, nasaksihan namin ang matinding pagbabago sa industriya ng sasakyan. Dahil sa napakalawak na sari-saring sosyo-ekonomikong salik, ang sasakyan ay naging literal at matalinghagang sasakyan ng pagbabago. Ang lahat ng ito ay makikita, literal sa pahina, sa mga automotive advertisement.

Dalawang bagong mahusay na sinaliksik at marangyang ginawa na mga libro ang nag-explore sa mga ad sa panahong ito. At habang tumatango sila sa mga pagbabagong ito at sa kanilang mga epekto, pangunahin silang mga paanyaya sa isang panahon ng mapangahas na disenyo at louche innuendo. Ipinakita nila kung paano nagtrabaho ang mga automaker upang sanayin ang mga Amerikano sa isang walang katapusang siklo ng pagbili, na walang kaugnayan sa pagpapabuti ng produkto, benepisyo ng consumer, o pangangailangan.

art fitzpatrick van kaufman masters ng automobile advertising

Advection

Sina Adman Robert Keil’s Art Fitzpatrick at Van Kaufman: Masters of the Art of Automobile Advertising (Advection, $55) ay malalim na sumasalamin sa buhay at gawain ng isang pares ng collaborative midcentury automotive portraitists. Magkasama, ang “Fitz” at “Van,” gaya ng pagkakakilala sa kanila, ay nagtayo ng parang Warhol na pabrika na naglabas ng daan-daang mga larawang pang-sasakyan, na ginamit sa panahon ng pag-advertise upang pukawin ang lumilitaw na gana.

1965 ilustrasyon ng pontiac grand prix

Art Fitzpatrick at Van Kaufman

1970 ilustrasyon ng pontiac bonneville

Art Fitzpatrick at Van Kaufman

Ang kanilang mga imahe ay pangunahing ginagamit upang mag-advertise ng Pontiacs sa buong 1960s, at ang imahe na kanilang nabuo ay tumulong na itulak ang dibisyon sa numero-tatlong lugar ng pagbebenta, sa likod ng Chevy at Ford. Bilang karagdagan sa pagbibigay-diin sa hindi mapag-aalinlanganan at hindi pinahahalagahang talento ng kanilang mga tagalikha, ipinaliwanag ng aklat kung paano ginamit ng mga artista ang iba’t ibang mapanlinlang na panlilinlang sa pagpapalakas ng kanilang mensahe.

Ang nakakahilo na pagmuni-muni sa mga pininturahan na ibabaw ay pinalamutian ang kayamanan ng pintura, chrome, at kapaligiran. Ang mga kotse ay palaging naka-pose sa mga sandali ng paglilibang, prestihiyo, o pre-coital sensuality, na humiram ng apela mula sa mga milieux na ito. Maging ang mga sasakyan mismo ay sumailalim sa pagpapahusay ng seksyon—sa pamamagitan ng sinadyang pagmamanipula—upang gawing mas mahaba, mas mababa, at mas malawak ang mga ito. Sa kalaunan, tulad ng ipinakita ni Keil sa mga nakakahimok na makasaysayang larawan, ang mga kontemporaryong magazine ay hindi maaaring maglaman ng mga kotse ni Fitz at Van sa isang pahina.

kaakit-akit na daan

Schiffer

Ang marketer na si Jeff Stork at ang propesor ng disenyo na si Tom Dolle’s Glamour Road: Color, Fashion, Style and the Midcentury Automobile (Schiffer, $65) ay tumatagal ng bahagyang mas kritikal na taktika, na may partikular na pagtuon sa pagtangkilik ng industriya sa mga kababaihan—sa panloob at sa pagmemensahe nito . Ipinakikita rin nito kung paano nakipagsabwatan ang mga pinuno sa fashion at disenyo sa mga domestic automaker upang lumikha ng isang consumer multiverse ng mga disposable acquisition, na nakaugat sa hindi mapawi na hangarin.

1952 packard ad

Sa isang nakamamanghang thru-line, tinitingnan ng mga marketer ng Lincoln ang isang landmark na Detroit museum exhibit sa Industrial Modernism, nag-organisa ng wholesale rebranding campaign na nag-aangkop sa cachet nitong pinong European aesthetic na ito para tulungan ang four-pointed-star brand na lumukso na Cadillac, para lang mawala ang konsepto. makalipas lamang ang ilang taon pabor sa kumbensyonal na karilagan ng mga manor house at country club sa pagmemensahe ni Caddy.

1967 buick electra ad

Ang pagsaksi sa pagsisikap at pagbabagong isinagawa sa internecine battle para sa pagpapalawak sa kung ano ang mahalagang captive market (sa peak, sa panahong ito, ang Big Three ay may higit sa 90 porsiyento ng mga benta ng kotse sa US) ay kakaibang nakakabighani. At ang husay at pagiging sopistikado ng mga artisan na lumikha ng gawaing ito ay hindi mapag-aalinlanganan at karapat-dapat sa papuri. Higit pa rito, nakakahimok na makita ang mga dating unsung innovator—lalo na ang mga kababaihan—na tumatanggap ng kanilang nararapat para sa kanilang mga kontribusyon.

1956 chrysler corporate ad

Gayunpaman, tulad ng marami sa advertising, habang ang katalinuhan na ipinapakita ay kahanga-hanga, ang pinagbabatayan na mga layunin ay madalas na walang kabuluhan na nakakakuha o kahit na venal. Ang pag-survey sa isang host ng mga ad na ito ay nagbibigay sa mambabasa ng pakiramdam ng pagtatanong. Sa pagtingin sa isang block-long Cadillac na may matatayog na tailfins, ang isa ay halos mapipilitang isipin: Ito ay talagang kamangha-mangha, ngunit paano ito pinahintulutang mangyari? Isang araw sa lalong madaling panahon, maaari tayong mamangha sa parehong paraan tungkol sa maluwalhating promosyon ng mga outsize na pickup at SUV.

Glamour Road: Kulay, Fashion, Estilo, at ang Midcentury Automobile

Art Fitzpatrick at Van Kaufman: Masters of the Art of Automobile Advertising

Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]