One-off TVR Cerbera Speed ​​12 Itinuring na Masyadong Wild para sa Produksyon ay Maaring Mapasaiyo

Ang TVR Cerbera Speed ​​12 ay ang pinakamabangis na TVR na pinakawalan sa kalye.Ginawa upang makipagkumpetensya sa serye ng karera ng GT1, itong one-off road-legal na bersyon ng Cerbera ay may 800-plus-hp na 7.7-litro na V-12 at tumitimbang ng mas mababa sa 2200 pounds.Ang kotse na ito, ang nag-iisang nabubuhay na halimbawa, ay darating sa Silverstone Auctions ngayong Mayo.

Ang TVR Cerbera, na ipinakilala noong 1996, ay isang malakas na fiberglass-bodied na sports car na makikita bilang Chevrolet Corvette ng UK—o marahil ang Dodge Viper nito. Sa stock form, ang Cerbera ay nanguna sa 450 horsepower. Kulang din ito ng mga paunang tulong ng driver gaya ng traction control o anti-lock brakes. Tinawag namin ang Cerbera na “pantay na mga bahagi na nakakatakot at kahanga-hanga.” Ano, kung gayon, ang gagawin sa one-off na ito na halos doble ang output nito?

Gamit ang Speed ​​12, gumawa ang TVR ng 7.7-litro na V-12 na makina mula sa dalawa sa mga inline-sixes nito at inilagay ang makina na iyon sa isang Kevlar at carbon-fiber na katawan na halos kapareho ng timbang ng isang unang henerasyong Mazda Miata. Mapanganib? Parang naglalaro ng kuliglig gamit ang mga hand grenade. Ngunit ngayon, ang nag-iisang survivor na Speed ​​12 na ito ay maaaring maging sa iyo.

Mga Auction ng Silverstone

Mga Auction ng Silverstone

Ang TVR na nakabase sa Blackpool ay may reputasyon para sa paggawa ng mga nakakabaliw na sasakyan, ngunit ang Speed ​​12 ay hindi lamang isang bagay ng kabaliwan. Sa halip, ito ay binuo bilang isang potensyal na katunggali sa mga tulad ng McLaren F1, ang Porsche 911 GT1, at ang Mercedes-Benz CLK GTR. Ngayon, ang tatlong iyon ay ilan sa mga pinaka-kanais-nais na mga sasakyan sa kalsada na ginawa, ang mga espesyal na homologation na eksaktong inhinyero para sa pangingibabaw sa karera sa Le Mans.

Ang pagkuha ng TVR sa klase ng GT1 ay hindi gaanong racing scalpel at higit pa sa isang board na may nakalabas na pako. Nagkaroon ng ilang isyu sa pagngingipin sa paggawa nitong English-bred mad dog sa produksyon. Una, tiningnan ng FIA ang halimaw na makina ng Bilis 12 at sinampal ito ng ilang mga paghihigpit sa paggamit, na nagpababa ng kapangyarihan sa 675 lakas-kabayo. Ang Porsche at Mercedes-Benz ay may malaking R&D na badyet sa tabi ng maliit na TVR, at sa kasong ito, ang mga German Goliath ay tinadyakan si David sa halaya. Ang Speed ​​12 ay nanalo ng ilang karera sa Britain ngunit hindi kailanman nakipagkumpitensya sa Le Mans gaya ng nilayon.

Walang problema, sabi ng TVR. Kung hindi tayo makakagawa ng pinakamabilis na karera ng kotse sa mundo, gawin natin ang pinaka-nakamamatay na sasakyan sa kalsada. Ang mga inhinyero nito ay nagbitbit ng walang limitasyong bersyon ng 7.7-litro na V-12 sa dyno—at ang dyno ay agad na sumabog. Sa kalaunan, nakumpirma na ang kapangyarihan ay nasa mid-800-hp range.

Mga Auction ng Silverstone

Noong panahong iyon, ang TVR ay pinamumunuan ni Peter Wheeler, isang chemical engineer na gumawa ng kanyang kapalaran sa North Sea oil boom ng UK. Si Wheeler ay isang bagay na mas malaki kaysa sa buhay na karakter-sa isang pagkakataon, inatake ng kanyang aso ang prototype na body shell ng Chimera, at nagustuhan niya ang mga nagresultang butas kaya nakuha sila ng production car. Siya ay kahanga-hanga sa personal at may kakayahan sa likod ng manibela. Ngunit ang Bilis 12 ay sobra-sobra kahit para sa kanya.

Mga Auction ng Silverstone

Pagbalik mula sa isang drive sa prototype, idineklara ni Wheeler na ang Cerbera Speed ​​12 ay masyadong marahas na ligaw para sa kalsada, at ang production-car program ay na-scrap. Ang mga sasakyan sa kalsada ay na-scavenged para sa mga bahagi para sa limitadong karera na ginawa ng Speed ​​12, at iyon iyon. Gayunpaman, isang prototype shell ang nakaligtas, at noong 2003, inilagay ng TVR ang nag-iisang halimbawang ito para ibenta. Personal na sinuri ni Wheeler ang mamimili.

Mga Auction ng Silverstone

Ngayon, ang Cerbera Speed ​​12 ay ibinebenta sa Silverstone Auctions, handa na para sa isang bagong may-ari. Kung ikaw ang uri ng tao na kakabasa lang ng kaunti tungkol sa disenyo ng isang kotse na nakabatay sa isang aso na umaatake sa bodywork at naisip, “Mukhang maayos at normal iyan,” kung gayon ito ang kotse para sa iyo. Napakalakas, mapanganib na mabilis, at isang kumpletong dakot, ang Bilis 12 ay mahalagang pinaka TVR sa lahat ng TVR. Maaari itong maging sa iyo-kung maglakas-loob ka.

Kotse at driverLogo ng Lettermark ng kotse at driver

Nag-aambag na Editor

Si Brendan McAleer ay isang freelance na manunulat at photographer na nakabase sa North Vancouver, BC, Canada. Siya ay lumaki na hinahati ang kanyang mga buko sa mga sasakyang British, dumating sa edad sa ginintuang panahon ng Japanese sport-compact performance, at nagsimulang magsulat tungkol sa mga kotse at tao noong 2008. Ang kanyang partikular na interes ay ang intersection sa pagitan ng sangkatauhan at makinarya, maging ito ay ang karera karera ni Walter Cronkite o Japanese animator na si Hayao Miyazaki’s kalahating siglong pagkahumaling sa Citroën 2CV. Tinuruan niya ang dalawa sa kanyang mga anak na babae kung paano maglipat ng manual transmission at nagpapasalamat siya sa dahilan na ibinibigay nila upang patuloy na bumili ng Hot Wheels.