‘Nil’ ang pag-asa ng mga nakaligtas sa pag-crash ng eroplano ng Nepal

Nagtipon ang mga rescuer sa lugar ng pagbagsak ng eroplano sa Pokhara noong Enero 15, 2023. — AFP

POKHARA: Sinaksak ng mga rescuer ng Nepali ang isang debris-strewn na bangin noong Lunes para sa higit pang mga bangkay mula sa sira-sira na mga wreckage ng isang eroplano na may sakay na 72 katao, na may pag-asa ng sinumang nakaligtas na ngayon ay “wala”, ayon sa mga opisyal.

Ang Yeti Airlines ATR 72 ay bumagsak sa matarik na bangin, nagkapira-piraso at nagliyab habang papalapit ito sa gitnang lungsod ng Pokhara noong Linggo ng umaga, sa pinakamasamang sakuna sa paglipad sa Nepal mula noong 1992.

Hindi pa alam ang dahilan ngunit sa isang video sa social media — na-verify ng kasosyo sa AFP na ESN — ay ipinakita ang twin-propeller aircraft banking bigla at mabilis sa kaliwa habang papalapit ito sa paliparan ng Pokhara. Isang malakas na pagsabog ang sumunod.

Ang Nepal, na may mahinang rekord sa kaligtasan sa himpapawid, ay nagsagawa ng araw ng pagluluksa noong Lunes para sa mga biktima.

Gumamit ang mga sundalo ng mga lubid at stretcher upang kunin ang mga bangkay mula sa 300 metrong (1,000 talampakan) malalim na bangin hanggang hating-gabi, na may mga pagsisikap sa pagbawi sa Lunes.

“Nakakolekta na kami ng 68 na katawan sa ngayon. Naghahanap kami ng apat pang bangkay. Dapat kaming magpatuloy hanggang makuha namin ang mga bangkay,” sinabi ng senior local official na si Tek Bahadur KC sa AFP.

“Nagdarasal kami para sa isang himala. Ngunit, ang pag-asa na makahanap ng sinumang buhay ay wala,” sabi niya.

Nagkalat ang mga labi mula sa eroplano sa lugar ng pag-crash, kabilang ang mga putol-putol na labi ng mga upuan ng pasahero at ang puting-kulay na fuselage ng eroplano.

Ang mga rescue worker ay sumugod sa lugar pagkatapos ng pag-crash, at sinubukang patayin ang nagngangalit na apoy na nagpadala ng makapal na itim na usok sa kalangitan.

Mayroong 15 dayuhan ang sakay, kabilang ang limang Indian, apat na Russian, dalawang South Korean, at isang pasahero bawat isa mula sa Argentina, Australia, France at Ireland, sinabi ng tagapagsalita ng Yeti na si Sudarshan Bartaula sa AFP.

Ang iba ay mga Nepali.

“Hindi kapani-paniwalang malungkot na balita mula sa Nepal ng isang eroplanong bumagsak na may sakay na maraming pasahero,” sabi ni Punong Ministro ng Australia na si Anthony Albanese noong Lunes, idinagdag na ang kanyang gobyerno ay naghahanap ng impormasyon tungkol sa Australian national na sakay.

‘Parang bomba’

Ang ATR 72 ay nasa isang flight mula sa kabisera ng Kathmandu at bumulusok sa bangin sa pagitan ng bagong internasyonal na paliparan ng Pokhara at ng lumang domestic bago ang 11:00am (0515 GMT) noong Linggo.

“Naglalakad ako nang makarinig ako ng malakas na pagsabog, parang bomba ang sumabog,” sabi ng saksing si Arun Tamu, 44, na nasa 500 metro ang layo at nag-live-stream ng video ng nagliliyab na mga wreckage sa social media.

“Ang ilan sa amin ay sumugod upang makita kung maaari naming iligtas ang sinuman. Nakita ko ang hindi bababa sa dalawang babae na humihinga. Ang apoy ay nagiging napakatindi at nahirapan kaming lumapit,” sinabi ng dating sundalo sa AFP.

Hindi malinaw kung may nasugatan sa lupa.

“Ang aming unang iniisip ay ang lahat ng mga indibidwal na apektado nito,” sabi ng tagagawa ng ATR na nakabase sa France ng eroplano sa isang pahayag noong Linggo.

“Ang mga espesyalista sa ATR ay ganap na nakatuon upang suportahan ang parehong pagsisiyasat at ang customer.”

Ang industriya ng himpapawid ng Nepal ay umunlad sa mga nakalipas na taon, nagdadala ng mga kalakal at tao sa pagitan ng mga lugar na mahirap maabot, pati na rin ang pagdadala ng mga dayuhang umaakyat sa bundok.

Ang sektor ay sinalanta ng mahinang kaligtasan dahil sa hindi sapat na pagsasanay at pagpapanatili. Ipinagbawal ng European Union ang lahat ng Nepali carrier mula sa airspace nito dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan.

Ang Nepal ay mayroon ding ilan sa mga pinakamalayo at pinakamahirap na runway sa mundo, na nasa gilid ng mga taluktok na natatakpan ng niyebe na may mga diskarte na nagdudulot ng hamon para sa mga mahusay na piloto.

Ang panahon ay kilalang-kilala din na pabagu-bago at mahirap hulaan, lalo na sa mga bundok, kung saan ang makapal na hamog ay maaaring biglang matakpan ang buong bundok mula sa view.

Ang pinakanakamamatay na aksidente sa aviation sa Nepal ay naganap noong 1992, nang ang lahat ng 167 katao sa isang Pakistan International Airlines jet ay namatay nang bumagsak ito sa paglapit sa Kathmandu.