Nasakop ng 1956 Porsche 356A Rally Car na ito ang Lahat ng Pitong Kontinente
Mula sa Abril 2022 na isyu ng Sasakyan at Driver.
Sinimulan ni Renée Brinkerhoff ang rally racing sa edad na 57 na may ambisyosong layunin: upang makipagkarera ng 1956 Porsche 356A sa bawat kontinente. Wala sa sasakyan o destinasyon ang natakot sa punong mekaniko na si Simon Redhead. Narito kung paano nasakop ng Valkyrie Racing ang mundo.
Karera ng Valkyrie
Alberto Alcocer; [email protected] / @beco
1: 2017 North America
Ang unang karera ni Brinkerhoff sa 356 ay ang La Carrera Panamericana noong 2013. Pagkalipas ng dalawang taon, isang pag-crash ang nag-sideline sa kanyang mga ambisyon. Matapos gugulin ang 2016 na muling pagtatayo at pag-upgrade ng kotse, sinimulan niya ang Project 356 World Rally Tour sa susunod na taon sa pamamagitan ng pagbabalik sa Mexico at pagkapanalo sa kanyang klase.
Angryman Photography
Karera ng Valkyrie
2: 2018 Australia
Hindi makapagpaunang tumakbo sa Targa Tasmania, kinailangan ni Brinkerhoff na panatilihing bumaba ang bilis. Bagama’t nabigo siya, ang mas mabagal na takbo ay malamang na nagpadali sa trabaho ni Redhead. “Wala kaming problema doon, mechanically,” sabi niya. Muli ay nag-claim si Brinkerhoff ng podium spot, pangalawa sa kanyang klase.
Karera ng Valkyrie
RODRIGO DE QUESADA
3: 2018 South America
Ang Caminos del Inca rally ng Peru ay napatunayang isa sa pinakamahirap. Ang 356 ay nag-clear ng customs, ngunit ang mga ekstrang bahagi ay hindi. Pagkatapos ay nakipaglaban ang makina sa manipis na hangin ng bundok. Ang mga isyu sa overheating ay nag-claim ng flat-four ngunit hindi nagpapahina kay Redhead: “Binago namin ang makina at nagpatuloy.”
Karera ng Valkyrie
Karera ng Valkyrie
4, 5: 2019 Asia, Europe
Simula sa Beijing, ang rally ng Peking hanggang Paris ay umabot ng 8500 milya sa loob ng 36 na araw. Pagkaraang pumutok ang mga mekanikal na diyos ng isa pang makina, pinalipad ang isang kapalit na air-cooled flat-four. Dumating ito sa St. Petersburg, Russia, sakay ng apat na maleta, na nangangailangan ng pagpupulong para sa Brinkerhoff upang tapusin ang karera.
<
<
6: 2019 Africa
Ang rough terrain ng East African Safari Classic ay nangangailangan ng iba’t ibang mga damper, mas maraming ground clearance, at mga chassis reinforcement upang mapabuti ang tibay. Ang malalaking bumps sa Kenya ay nagbaluktot ng ilang mga manibela sa loob ng siyam na araw na rally, ngunit ang 356 ay nakarating pa rin sa finish line.
<
CHRISTINA BRINKERHOFF
7: 2021 Antarctica
Nang walang sanctioned race, nagtakda si Brinkerhoff na magmaneho ng 356 snowy miles sa kanyang pinakamahirap na kontinente. Ang 356 ay naging track-and-ski, ang mga carbs ay nangangailangan ng maraming malamig na muling pagtatayo, at ang mga nagyeyelong filter ay nagdulot ng kalituhan sa kapangyarihan. Ngunit nasakop ng maliit na Porsche ang polar ice.
Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io