Ang Mustang ay isang Vibe

Ang 2024 Mustang ay magiging pamilyar. Papaganahin ito ng gasolina at ihagis sa template ng nakaraan ng Mustang. Magtatalo tayo tungkol sa mga detalye, ngunit ang format ay isang ebolusyon ng kotse na nag-debut noong 1964. Naririnig mo na ba ang punit-punit na bark ng isang V-8 na umuusad mula sa isang paghinto at isipin na lang ang “Mustang” nang hindi man lang kailangan tumingin? Ito ay magiging isa sa mga iyon.

Ngunit, gaya ng ipinahihiwatig ng Mach-E, nagpaplano ang Ford ng mas maraming kotse na tinatawag na Mustang na hindi ang 5.0 coupe ng iyong nostalgia. Na sinasabi ko: Palampasin mo ito.

Ito ay talagang isang magandang bagay, dahil ang Mustang ay kasingkahulugan ng kasiyahan, kaya kung ang Ford ay bumuo ng higit pang mga Mustang, ang ibig sabihin lang ay sinusubukan nilang gumawa ng mga masasayang kotse. O mga crossover. O kung ano man. Kung, sa loob ng 50 taon, kami ay lumulutang sa mga lumilipad na electric mobility pod, ang Mustang ang magiging parang F/A-18 at may button na mag-spray ng contrail ng skid marks sa kalangitan.

Ang isang mabangis na pangkat ng mga mahilig ay palaging magkakaroon ng isang meltdown kapag ang kanilang paboritong kotse ay nagbago sa anumang paraan. Natakot ang ilang mga tao sa Jeep nang magkaroon ng coil-spring suspension ang Wrangler. Ang ilan sa mga Porsche die-hards ay nanumpa na kung ang isang 911 ay nakakuha ng isang water-cooled na makina, maaari mo ring i-drive ito nang pabalik-balik at tawagin itong isang Volkswagen Golf. Ginagarantiya ko na may mga maalat na tagahanga ng Corvette doon na sinumpaang mga kaaway ng C8, sa lahat ng kalapastanganan nito sa kalagitnaan ng makina. At ang Mustang Mach-E ay agad na nagdulot ng backlash mula sa 5.0 crowd. Isang four-door Mustang? electric yan? At maaaring magdala ng hipon kung saan dapat ang V-8? Tatanggihan nating tawagin ang gayong kasuklam-suklam na Mustang! Aba, malamang na hindi ito bumagsak sa paglabas ng Mga Kotse at Kape.

Kotse at Driver

Urban Mark

Pero alam mo ba? Ang Mustang Mach-E ay masaya. Ito ay mabilis, at kawili-wili, at gumawa sila ng nakakabaliw na drift na kotse mula sa isa para lang ipakita kung ano ang posible. Dahil tinawag nila itong Mustang, alam mo kung ano ang aasahan, o hindi bababa sa kung saan nila gustong pumunta sa karanasan. Mayroong apat na silindro na awtomatikong Fox na katawan na lumiligid doon na nahihirapang humawak ng 65 mph pataas. Nakasuot sila ng mga Mustang badge. Kaya halika na—hindi ito eksakto tulad ng isang 480-hp na apat na pinto na nilapastangan ang isang pangalan na walang alam kundi kadakilaan.

Kapag ang mga tao ay nagrebelde laban sa kanilang paboritong pagpapalit ng kotse, iyon ay mahalagang pagpapahayag ng narcissism: “Paano ka maglakas-loob na sirain ang ideya na nasa aking ulo tungkol sa kung ano ang partikular na bagay na ito?” Ito ay isang pagsuway sa kanilang pagkakakilanlan. Tulad ng sa, kung sa tingin ko ang isang Mustang ay V-8 na pinapagana at rear-wheel drive at apat na upuan, paano maglakas-loob ang Ford na bumuo ng isang bagay na kakaiba at tawagin din iyon na Mustang? Aba, parang wala na akong pakialam sa mga diskarte sa paggawa ng pera ng isang dambuhalang walang mukha na korporasyon!

Ang pangalang “Mustang” ay isang saloobin, hindi isang format. Maaari tayong magtaltalan tungkol sa kung ang isang ibinigay na kotse ay naaayon sa ideya ng isang Mustang, ngunit kung paano ito makakarating doon ay magbabago. Marahil ang 2024 Mustang ay ang huling isa na nagbabahagi ng pangunahing pag-setup nito sa orihinal na 1964. Baka hindi na. Ngunit sa kalaunan, ang Mustang na alam natin ay mamamatay. Gayunpaman, mabubuhay ang ideya—mabilis, masaya, at medyo bata pa. Sa anumang anyo nito.

Ang nilalamang ito ay na-import mula sa OpenWeb. Maaari mong mahanap ang parehong nilalaman sa ibang format, o maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon, sa kanilang web site.