Ang mga Ito ay Nagdala ng 10 Pinakamamahal na Auction ng Trailer noong 2022
Magdala ng Trailer
Ang aming mga kasamahan sa Bring a Trailer—na, tulad ng Car and Driver, ay bahagi ng Hearst Autos—nagbebenta ng libu-libong sasakyan bawat taon. Sa ngayon sa taong ito, nakapagbenta na sila ng mahigit 24,000 sasakyan sa site. Gustung-gusto ng aming staff na bumasang mabuti ang mga listahan at piliin ang kanilang mga paborito para sa araw. Ito ay talagang isang eclectic na koleksyon. Tandaan na 1974 Bricklin SV-1? Paano kung ang dating Lancia Fulvia ng aming editor-in-chief ay nag-pop up para ibenta? Ngunit, sa halip na tiisin ang matinding labanan na hindi maiiwasang mangyari kung pipilitin namin ang mga editor na bumoto sa kanilang mga paboritong auction ng taon, nagpasya kaming ipunin ang 10 pinakamahal na auction sa halip.
Advertisement – Magpatuloy sa Pagbabasa sa Ibaba
10 2015 Porsche 918 Spyder Weissach Edition
Nabenta sa halagang: $1,975,000
Ang espirituwal na kahalili sa Carrera GT, ang 918 Spyder ay at nananatiling isang icon sa sarili nitong karapatan. Ang Paint-to-Sample Arena Red na ito ay numero 743 sa 918 na mga modelong ginawa. Ang magaan na carbon Weissach Edition package ay isang $84,000 na opsyon sa pabrika, na binago ang aerodynamics at nagdagdag ng napakaraming carbon fiber sa katawan. Sa 1600 milya lamang sa gitling, ang listahan ay nakakuha ng mga 300 komento bago nagsara sa halos $2 milyon na presyo ng pagbebenta.
92005 Porsche Carrera GT
Nabenta sa halagang: $2,000,000
Katulad ng susunod na panauhin ni Dave Letterman, ito ay isang kotse na hindi nangangailangan ng pagpapakilala. Ang 250-milya na Carrera GT ay nakalista nang walang reserba, at nakakuha ito ng higit sa 800 komento. Sa isang panahon na ang mga supercar at ang kanilang mga tagagawa ay tumalikod sa manu-manong paghahatid, ang Porsche ay nadoble. Ipinares nito ang umaalulong na 5.7-litro na V-10 sa isang anim na bilis na do-it-yourself na transmission, na nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang makina hanggang sa 8000-rpm na redline nito. Ang peak power ay nasa 5750 rpm, nakakakuha ng 605 horsepower at 435 pound-feet ng torque sa mga gulong sa likuran.
8 2015 Porsche 918 Spyder Weissach Edition
Nabenta sa halagang: $2,025,000
Bilang 836 ng 918, sinasagot ng Weissach Edition 918 Spyder na ito ang tanong na, “Ano ang halaga ng 600 milya para sa iyo?” Sa 1000 milya lamang ang naitala, ang kotseng ito ay binili sa $50,000 na premium sa bersyon ng Arena Red na naibenta pagkalipas ng tatlong buwan. Ang 918 ay gumagawa ng pinagsamang 887 go-fast-ponies mula sa 4.6-litro na DOHC V-8 at 6.8-kWh na battery pack. Ang kapangyarihan ay ipinapadala sa lahat ng apat na gulong. Nang lumitaw ang 918 sa aming taunang pagsubok sa Lightning Lap noong 2014, na-lapped nito ang VIR sa napakabilis na 2:43.1, na inilapag ito sa mga storied hall ng sub-2:45 na mga kotse.
7 1987 Porsche 959 kaginhawaan
Nabenta sa halagang: $2,120,000
Sa 10 araw na natitira sa auction, nadoble na ng 959 Komfort na ito ang huling 959 na lumabas sa auction site, isang pilak na halimbawa na nabigong maabot ang reserba nito sa $810,000. Ang kotse na iyon ay may mas maraming milya, sa 24,000, kumpara sa 807 lamang sa halimbawang ito. Ang Porsche ay nagtayo lamang ng 337 959s sa loob ng tatlong taong pagtakbo nito mula 1986-1988. Ito ay hindi kailanman naibenta sa stateside, ngunit sa kabutihang-palad ay may ilang na-import na ngayon. Ang flat-six engine ay isang bersyon na nagmula sa 956 at 962 na mga race car at gumawa ng 444 horsepower, na nangunguna sa 197 mph.
Nabenta sa halagang: $2,440,444
Ilang kotse ang agad na nakikilala gaya ng Ferrari F40. Isa sa humigit-kumulang 1311 na halimbawa, ang kotseng ito ay naihatid bago sa Rome, Italy, bago ibenta sa isang pribadong museo ng Japan noong 1994. Nanatili ang kotse sa Japan hanggang sa ito ay binili ng nagbebenta at na-import sa US noong 2022. Tumutulo ang basa, ang F40 ay tumitimbang sa 2750 pounds, ang 2.9-litro na turbocharged na V-8 ay gumagawa ng 471 lakas-kabayo. Ang speedometer ay nangunguna sa 360-kph (224 mph), na may 10,000 rpm tachometer na redlining sa 7800. Noong unang inihayag ang kotse, ipinahayag ni Enzo Ferrari sa mga pinagsama-samang mamamahayag ang kanyang nais na lumikha ng isang kotse na nakapagpapaalaala sa orihinal na 250LM. Natupad ang kanyang hiling.
5 1930 Mercedes-Benz 770K Four-Door Cabriolet nina Voll at Ruhrbeck
Nabenta para sa: $2,555,555
Inutusan ng bago ni King Faisal I ng Iraq, ang 1930 Mercedes-Benz 770K na ito ay isa sa 117 na halimbawa ng W07 na ginawa mula 1930 hanggang 1938. Nilagyan ang chassis ng four-door, three-position cabriolet bodywork ng mga coachbuilder na Voll & Ruhrbeck ng Berlin. Binili ng Indianapolis Motor Speedway Foundation ang kotse sa tulong ng Mercedes-Benz noong 1967, na ipinadala ito sa IMS Museum. Lumahok ito sa F1 USGP pre-race vintage car parades mula 2002 hanggang 2007. Ang 7.7-litro na supercharged inline-eight ay gumagawa ng 200 lakas-kabayo at ipinares sa isang three-speed manual transmission.
4 1927 Mercedes-Benz 680 S Sport/4
Nabenta sa halagang: $2,800,000
Nabentang bago sa Germany noong 1928, itong 1927 Mercedes-Benz 680 S Sport/4 ay pinaniniwalaang nanirahan sa Argentina bago na-import sa US Dito, binili ito ni Howard Kizer, ang kapatid ni Karl Kizer, ang Indianapolis Motor Speedway Museum’s unang tagapangasiwa. Nakuha ng museo ang kotse noong unang bahagi ng ’70s, at itinampok ang kotse bilang bahagi ng paglilibot sa Basement Collection. Ang supercharged na 6.8-litro na inline-anim na pares sa isang four-speed manual transmission. Sa oras ng pagbebenta, ang odometer ay nagbasa ng humigit-kumulang 48,000 milya.
3 1995 Ferrari F50 (Europe Spec)
Nabenta sa halagang: $3,305,000
Nang ibenta ang Ferrari F50 sa US, naglagay ang kumpanya ng takda upang takutin ang mga potensyal na mamimili na nagplanong ibenta ang kotse para sa isang mabilis na pera. Binigyan ang mga customer ng opsyon na take it or leave it ng dalawang taong pag-upa, na may $240,000 na paunang bayad, 24 na buwang pagbabayad ng $5600, at isang $150,000 na panghuling pagbabayad, bago sila pinayagang pagmamay-ari ng kotse. Kahit na ang $560,640 ay walang isyu para sa iyo, mayroon ding hindi gaanong simpleng bagay ng pagkumbinsi sa Ferrari na talagang karapat-dapat kang bilhin ang mapahamak na bagay. 27 taon na ang lumipas, at hindi na kailangang kumbinsihin ang Ferrari ng iyong pagiging karapat-dapat, hangga’t ang iyong $3.3 milyon na tseke ay nakakakuha ng bangko.
2 2021 Bugatti Chiron Pur Sport
Nabenta sa halagang: $3,800,000
Tingnan ang “Bug” at may ilang agad na makikilalang visual na pagbabago sa Pur Sport na nagpapaiba dito sa “mas mababang” Chirons. Ang mga front air intake ay mas malaki, na nagbabago sa hugis ng ilong ng Chiron. Lumaki din ang horseshoe grill. Pagkatapos ay naroon ang likod, kung saan nilagyan ng Bugatti ang isang malaking diffuser sa ilalim ng mas malaking nakapirming pakpak sa likuran. Walang ganoong bagay bilang isang maliit na Bugatti, ngunit ang Pur Sport ay tumatagal ng katawa-tawa na katangian ng Chiron kahit na mas malayo, na lumilikha ng isang nakakatawang mabilis at malakas na rocket na barko para sa kalsada.
1 2017 Ferrari LaFerrari Aperta
Nabenta sa halagang: $5,360,000
Sa kasamaang palad, ang Ferrari ay isang tagagawa na hindi gustong maglaro sa aming taunang pagsubok sa Lightning Lap, ibig sabihin, hindi pa kami nagkaroon ng kakayahang mag-record ng anumang bersyon ng LaFerrari sa aming pagsubok sa VIR. Noong binigyan kami ng Ferrari ng greenlight upang subukan ang isang LaFerrari, ang alok ay may kasamang caveat: Pagsubok sa Fiorano, kasama ang lahat ng limitasyon nito sa aming mga normal na instrumento na pagsubok, o huwag subukan ang kotse. Ang nangyari ay ang LaFerrari na umabot sa 150 mph na mas mabilis kaysa sa anumang sasakyan na nasubukan na namin. Ang pinagsamang 950 lakas-kabayo ay nagtulak sa Ferrari sa 60 sa loob ng 2.5 segundo at sa standing quarter sa 9.8. Ang mga numerong iyon ay kumakatawan sa karaniwang LaFerrari, ngunit ang partikular na listahang ito ay para sa mas bihirang mga bukas na bersyon ng Aperta. Kung saan humigit-kumulang 200 ang ginawa. Ang seksyon ng pagkomento na ito ay ginawa at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon sa kanilang web site.
Advertisement – Magpatuloy sa Pagbabasa sa Ibaba