Nakakuha ang 2024 BMW X1 ng Napakahusay na 312-HP M35i Performance Model

Ang BMW ay nagdaragdag ng isang modelo ng pagganap sa lineup ng X1 para sa 2024.Ito ay tinatawag na M35i at mayroon itong turbocharged na 2.0-litro na inline-four na may 312 hp at 295 pound-feet ng torque.Ang 2024 X1 M35i ay ibebenta sa Oktubre at magsisimula sa $50,895.

Binubuksan ng BMW ang wick sa maliit na X1 crossover na may bagong M35i performance model para sa 2024. Bagama’t hindi ito isang buong X1 M, ang paggamot na ito ay may kasamang higit pa sa M na mga badge at nagdudulot ng mas malakas na makina, na-upgrade na preno, karaniwang adaptive damper , at mga sporty na panlabas na add-on.

Ito ay minarkahan ang unang pagkakataon na ang BMW ay nag-alok ng isang sportier na bersyon ng X1 sa US, dahil ang M35i na modelo ay dati ay nakalaan lamang para sa sloped-roof X2. Ang X1 ay muling idinisenyo para sa 2023, ngunit wala pa kaming narinig tungkol sa isang bagong X2, kaya ang pag-aalok ng M na bersyon sa X1 ay maaaring magmungkahi na ang X2 spinoff ay hindi na babalik sa aming mga baybayin para sa isa pang henerasyon.

Ang karaniwang kagamitan sa 2024 X1 M35i ay isang mas mataas na output na bersyon ng base xDrive28i model’s turbocharged 2.0-liter inline-four. Ito ay nagpapatakbo ng parehong Miller cycle bilang ang karaniwang makina ngunit gumagawa ng higit na lakas: 312 lakas-kabayo at 295 pound-feet ng torque, isang pagtaas ng 71 hp. Ang isang seven-speed dual-clutch automatic transmission at all-wheel drive ay standard, at ang M35i ay nakakakuha din ng limited-slip differential. Ang mga adaptive damper ay karaniwang kagamitan, at ang M compound brakes ng BMW ay opsyonal.

Inaangkin ng BMW na ang X1 M35i ay magpapabilis sa 60 mph sa loob ng 5.2 segundo, ngunit sa tingin namin ay konserbatibo ang claim na iyon. Nakamit ng 241-hp base X1 ang 5.4 segundong resulta sa aming pagsubok, at ang dating 302-hp X2 M35i ay tumakbo sa markang iyon sa loob ng 4.5 segundo, kaya kumpiyansa kami na ang bagong modelo ay madaling mag-slide sa ilalim ng 5.0 segundo. Mayroon din itong pinakamataas na bilis na 155 mph.

Ang mga quad exhaust tip ay sinasabing nagdaragdag ng ilang auditory drama sa soundtrack ng turbo-four at nakakatulong din sa agresibong hitsura ng M35i. Nakakakuha din ito ng iba’t ibang side skirt, mas malaking air intake sa harap, isang rear diffuser, at, siyempre, maraming M logo. Ang mga 19-pulgadang gulong na may mga gulong sa lahat ng panahon ay karaniwan, ngunit ang 20-pulgadang gulong na may goma sa tag-init ay opsyonal.

Sa loob, ang modelong M ay may faux-suede trim, asul na tahi, at opsyonal na upuan sa palakasan. In-upgrade din ng BMW ang iDrive infotainment ng X1 upang patakbuhin ang pinakabagong Operating System 9 software. Malalapat ang pagbabagong ito sa lahat ng 2024 X1 na modelo, hindi lang sa M35i, at sinasabing binabawasan nito ang pagiging kumplikado sa pamamagitan ng pag-aalok ng higit pang mga shortcut at mas maayos na mga menu.

Ang BMW ay nagpresyo ng M35i simula sa $50,895, at tataas iyon nang malaki sa mga karagdagang opsyon na package gaya ng iba’t ibang driver-assistance package, ang M Sport Professional package, at ang Premium package. Ang X1 M35i ay nakatakdang dumating sa mga dealership sa US simula sa Oktubre 2023.

Senior Editor

Sa kabila ng paglaki sa isang matatag na diyeta ng base-model na Hondas at Toyotas-o marahil dahil dito-si Joey Capparella gayunpaman ay nilinang ang pagkahumaling para sa industriya ng automotive sa buong kanyang pagkabata sa Nashville, Tennessee. Nakahanap siya ng paraan para magsulat tungkol sa mga kotse para sa pahayagan ng paaralan noong mga taon niya sa kolehiyo sa Rice University, na kalaunan ay humantong sa kanya na lumipat sa Ann Arbor, Michigan, para sa kanyang unang propesyonal na auto-writing gig sa Automobile Magazine. Naging bahagi siya ng Car and Driver team mula noong 2016 at ngayon ay nakatira sa New York City.