Inilunsad ng Cadillac ang Bagong CT6 Sedan, GT4 Crossover para sa China

Ang Cadillac ay nagsiwalat ng pangalawang henerasyong CT6 sedan, ngunit sa kasamaang palad ang rear-wheel-drive cruiser ay magiging eksklusibo sa China.Isang turbocharged na 2.0-litro na inline-four ang nasa ilalim ng hood, habang ang 33-inch na screen ay sumasaklaw sa leather-trimmed dashboard.Inihayag din ng Cadillac ang bagong GT4 crossover, na pumapasok sa maliit na dulo ng Chinese lineup ng brand ngunit kasama pa rin ang napakalaking curved screen na iyon.

Ang mga benta ng Cadillac sa Estados Unidos ay nagdusa sa nakalipas na ilang dekada, ngunit ang sitwasyon sa China ay mas masigla, kung saan ang tatak ay nag-post ng halos 60,000 higit pang mga benta kaysa sa sariling bansa noong nakaraang taon. Ang malaking CT6 sedan—na pinatay sa US pagkatapos ng 2020—ay naninirahan sa ibang bansa, at ngayon ay nagsiwalat ang Cadillac ng bagong henerasyon para sa China, na nagde-debut kasama ang isang bagong modelo ng SUV na tinatawag na GT4.

Cadillac

Ang CT6 ay hindi mukhang kakaiba sa papalabas na kotse, na may makinis, malinis na bodywork at patayong mga taillight. Ang mga manipis na LED running light ay nakaupo sa itaas ng mga pangunahing unit ng headlight at dumadaloy sa malawak na grille na umaalingawngaw sa hugis ng Cadillac crest. Sa loob, ang dashboard ay pinangungunahan ng isang curved 33.0-inch screen, habang ang natitirang bahagi ng cabin ay pinutol sa luntiang Nappa leather at open pore ash na may metal accent. Ang ambient lighting ay maaaring itakda sa 26 na magkakaibang kulay.

Ang CT6 ay nananatiling rear-wheel drive, ngunit sa halip na ang V-6 at V-8 engine na nagpapagana sa CT6 na nakuha namin sa America, ang Chinese na kotse ay na-motivate ng isang turbocharged na 2.0-litro na apat na silindro na ipinares sa isang 10-speed automatic. paghawa. Ang CT6 ay magkakaroon din ng Super Cruise, ang hands-free highway driving tech ng General Motors na awtomatikong magpapasimula ng mga pagbabago sa lane sa mga tamang sitwasyon. Ang mga presyo ay magbubukas sa katumbas ng humigit-kumulang $50,000.

Cadillac

Ipinakita rin ng Cadillac ang bagong GT4, na tinutukoy ito bilang isang “coupe-style SUV.” Bagama’t ang crossover ay may mababang hitsura kumpara sa mas tuwid na XT4 na nakikipagkumpitensya din sa compact SUV segment, hindi ito kasing coupe ng mga sasakyan tulad ng BMW X4 at Mercedes-Benz GLC Coupe. Ang GT4 ay sumusunod sa parehong wika ng disenyo gaya ng CT6, at ang isang pakete ng Sports ay nagdaragdag ng 19-pulgadang itim na aluminum na gulong, isang itim na bubong, at iba pang madilim na accent.

Cadillac

Ang 33.0-inch na screen ay gumagawa ng isa pang hitsura sa GT4, na nag-aalok ng 15-speaker sound system, isang color head-up display, pinainit at pinalamig na upuan sa harap, at isang 360-degree na surround view na setup ng camera. Sa ilalim ng hood ay isa sa dalawang apat na silindro na makina, alinman sa isang turbocharged na 1.5-litro na motor o isang turbo na 2.0-litro na yunit.

Ang inline-fours ay ipinares sa isang siyam na bilis na awtomatikong gearbox at may kasamang 48-volt hybrid system. Ang front-wheel drive ay karaniwan, ngunit ang GT4 ay maaaring matukoy sa all-wheel drive. Magsisimula ang GT4 sa katumbas sa paligid ng $31,000. Bagama’t ang CT6 ay malamang na mananatiling isang modelong eksklusibo sa China habang ang panlasa ng mga Amerikano ay lumayo sa mga sedan, ang GT4 ay maaaring potensyal na makarating sa ating mga baybayin.

Associate News Editor

Nagsimulang mag-blog si Caleb Miller tungkol sa mga kotse sa edad na 13, at natanto niya ang kanyang pangarap na magsulat para sa isang magazine ng kotse pagkatapos ng graduation mula sa Carnegie Mellon University at sumali sa Car and Driver team. Mahilig siya sa kakaiba at hindi malinaw na mga sasakyan, na naglalayong magkaroon ng isang araw na kakaiba tulad ng Nissan S-Cargo, at isang masugid na tagahanga ng motorsports.