2023 Infiniti QX55

Pangkalahatang-ideya

Ibinahagi ng Infiniti QX55 SUV ang mechanical underpinning nito at ang pasulong na kalahati ng magandang katawan nito sa QX50. Para sa matapang na istilong QX55, gayunpaman, ang presensya at glam ay mas mahalaga kaysa sa commodious cargo space o maximum na headroom para sa mga pasahero sa likurang upuan. Ang dalawang QX ay nagbabahagi ng turbocharged na four-cylinder engine at tuluy-tuloy na variable transmission kahit na ang all-wheel drive ay standard sa 55 habang ito ay opsyonal sa 50. Sinusubukan ng QX55 na alagaan ang mga pasahero nito sa isang malambot na biyahe at isang maayos na kabin na nilagyan ng mga leather na upuan at iba’t ibang uri ng mga karaniwang kaginhawaan ng nilalang at teknolohiyang pangkaligtasan. Ang mga positibong iyon ay hindi sapat upang i-offset ang mga negatibo nito: hindi kami kumbinsido sa parehong powertrain na ito sa aming pangmatagalang QX50, at walang anumang kakaiba sa pagsakay o paghawak nito. Bukod dito, ang parehong QX ay nakikipagkumpitensya sa isang compact luxury SUV class na kinabibilangan ng mga nakakahimok at sari-saring mga bituin tulad ng Genesis GV70, Porsche Macan, at BMW X3 M. Ang QX55 ay hindi maikakaila na kaakit-akit, ngunit maraming mga karibal ay nag-aalok din ng magandang hitsura-at higit pang bagay bilang mabuti.

Ano ang Bago para sa 2023?

Ang Infiniti QX55 ay nakakakuha ng mga bagong standard na feature para sa 2023 model year. Kasama na ngayon ang lahat ng modelo sa teknolohiyang ProPILOT Assist ng automaker na may Intelligent Cruise Control at Steering Assist kasama ang lane-departure warning at blind-spot detection. Standard din ang leather-appointed na seating, four-way driver power lumbar, rear side impact airbags, at rear USB-C charge port. Bilang karagdagan, ang mga Mahahalagang modelo ay nakakakuha din ng traffic-sign recognition kasama ang adaptive front lighting at auto-leveling LED headlights bilang karaniwang nilalaman. Panghuli, ang range-topping Sensory models ay nilagyan na ngayon ng heated rear outer seats at 4-way passenger power lumbar.

Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin

Luxe

$50,275

$55,375

Pandama

$58,925

Ang QX55 ay inaalok sa tatlong trim: base Luxe, midrange Essential, at load Sensory. Sa mga iyon, ang Essential trim ay nagbibigay ng pinakamahusay na halaga sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga sikat na tech at luxury feature sa isang makatwirang presyo. Ito ay may standard na in-dash navigation, isang 360-degree na exterior camera system, pinainit at pinalamig na mga upuan sa harap, at isang 16-speaker na Bose stereo system.

Engine, Transmission, at Performance

Ang QX55 ay pinapagana ng parehong turbocharged na 2.0-litro na apat na silindro gaya ng QX50. Tinaguriang VC-Turbo, nagtatampok ito ng kumplikadong variable-compression system, gumagawa ng 268 lakas-kabayo, at ipinares sa patuloy na variable na automatic transmission (CVT) at karaniwang all-wheel drive. Ang aming oras na ginugol sa isang QX50 na may katulad na kagamitan ay humahantong sa amin na umasa ng katanggap-tanggap na acceleration mula sa QX55. Ang aming pangmatagalang QX50 Ang pansubok na sasakyan ay nakagawa ng 6.4-segundo na pagtakbo hanggang 60 mph at napatunayang isang komportableng pagsakay na SUV na may kakayahan ngunit hindi masyadong atletikong paghawak. Ang aming paunang test drive ng QX55 nagsilbi upang kumpirmahin ang aming paniniwala na gumaganap ito ng halos kapareho sa QX50. Kapag nagkaroon kami ng pagkakataong itali ang aming kagamitan sa pagsubok sa QX55, ia-update namin ang kuwentong ito sa mga resulta ng pagsubok.

Fuel Economy at Real-World MPG

Sinabi ng EPA na ang QX55 ay mabuti para lamang sa 22 mpg city at 28 mpg highway, at ang kapatid nito—ang QX50—ay hindi napatunayang partikular na matipid sa aming pagsubok. Sa kabila ng high-tech na variable-compression engine nito, naghatid ang QX50 ng ho-hum 27 mpg sa ang aming 75-mph highway fuel-economy test route. Kapag nasubukan na natin ang isang QX55, titingnan natin kung mas makakabuti pa ito. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa fuel economy ng QX55, bisitahin ang ang website ng EPA.

Panloob, Kaginhawahan, at Cargo

Ang isang naka-istilong at well-equipped na cabin ay kadalasang carryover mula sa QX50, ngunit sa halip na gamitin ang quilted leather upholstery ng modelong iyon, pinili ng mga designer ng Infiniti ang isang mas simpleng hitsura. Ang mga base model ay may standard na faux-leather upholstery, habang ang tunay na leather at semi-aniline na leather ay inaalok bilang mga opsyon. Ang black, open-pore wood trim ay nagpapatingkad sa guwapong interior design. Ang sloping roofline ay binabawasan ang rear headroom ng 1.5 inches; Ang espasyo ng kargamento ay mas mababa kaysa sa QX50, na tumanggap ng siyam sa aming mga bitbit na maleta sa likod ng pangalawang hanay ng mga upuan nito.

Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver

Infotainment at Pagkakakonekta

Mukhang nakatuon ang Infiniti sa isang dual-screen na setup ng infotainment, na ang tuktok na display ay nagbibigay ng navigation at ang mas mababang, pangalawang screen na naghahatid ng mga setting ng radyo, media, at sasakyan. Ang Apple CarPlay at Android Auto ay parehong karaniwang kagamitan at nagtatampok ng wireless na koneksyon. Isang 4G LTE Wi-Fi hotspot standard sa lahat ng trims, at isang Bose stereo system ang standard sa parehong Essential at Sensory na mga modelo.

Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse

Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho

Nag-aalok ang Infiniti ng suite ng mga tampok ng tulong sa pagmamaneho bilang pamantayan, at ang ProPilot Assist semi-autonomous driving mode ng kumpanya ay pamantayan para sa 2023 (ito ay opsyonal dati). Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga resulta ng crash-test ng QX55, bisitahin ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at Insurance Institute para sa Kaligtasan sa Highway (IIHS) mga website. Kabilang sa mga pangunahing tampok sa kaligtasan ang:

Karaniwang babala ng pasulong na banggaan at awtomatikong pagpepreno ng emergency Karaniwang blind-spot monitoring na may rear cross-traffic alert Available ang adaptive cruise control na may semi-autonomous driving mode

Sakop ng Warranty at Pagpapanatili

Tulad ng lahat ng Infinitis, ang QX55 ay may kasamang komprehensibong warranty package bilang pamantayan, na may patakaran sa powertrain na mas mahaba kaysa sa mga karibal gaya ng Porsche Macan at ang Volvo XC60. Gayunpaman, pinatamis ng Volvo ang deal na may hanggang tatlong taon ng komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatili.

Saklaw ng limitadong warranty ang 4 na taon o 60,000 milya Saklaw ng warranty ng powertrain ang 6 na taon o 70,000 milya Walang komplimentaryong naka-iskedyul na maintenanceSpecifications

Mga pagtutukoy

2022 Infiniti QX55

URI NG SASAKYAN
front-engine, all-wheel-drive, 5-pasahero, 4-door hatchback

BASE PRICE
Luxe AWD, $47,525; Mahahalagang AWD, $52,625; Sensory AWD, $58,075

URI NG ENGINE
turbocharged at intercooled DOHC 16-valve inline-4, aluminum block at head, port at direct fuel injection

Pag-alis
120–122 in3, 1971–1997 cm3

kapangyarihan
268 hp @ 5600 rpm

Torque
280 lb-ft @ 4400 rpm

PAGHAWA
patuloy na awtomatikong nagbabago

MGA DIMENSYON
Wheelbase: 110.2 in
Haba: 186.3 in
Lapad: 74.9 in
Taas: 63.8 in
Dami ng pasahero: 100 ft3
Dami ng kargamento: 27 ft3
Timbang ng curb (C/D est): 4150 lb

PAGGANAP (C/D EAST)
60 mph: 6.4 seg
1/4-milya: 15.0 seg
Pinakamataas na bilis: 137 mph

EPA FUEL ECONOMY (C/D EST)
Pinagsama/lungsod/highway: 25/22/28 mpg