2024 Lucid Gravity

Pangkalahatang-ideya

Matapos ilunsad ang magandang Air sedan nito para sa 2021 model year, ang electric-vehicle upstart na Lucid Motors ay nagtatakda ng mga pasyalan nito sa isang parehong magandang hitsura na konsepto ng SUV na tinatawag na Project Gravity. Eksakto kung anong pangalan ang isusuot ng all-electric crossover na ito kapag nakarating na ito sa merkado ay hindi alam, ngunit ang pera natin ay nasa Lucid na nagtatapon lang ng prefix na “Proyekto.” Inaasahang ibabahagi ng Gravity ang karamihan sa mga mechanical bits at interior design nito sa Air, kaya tinitingnan namin ang malaking horsepower (hanggang 1200-hp), isang malaking battery pack (hanggang 112-kWh), at isang marangyang cabin puno ng mga modernong amenity. Magiging matalino si Lucid na mabilis na maipagawa ang Gravity, dahil dumaraming bilang ng mga karibal—gaya ng Audi Q8 e-tron, Cadillac Lyriq, Jaguar I-Pace, at Tesla Model X—ay naghahabol na sa luxury-EV SUV space.

Ano ang Bago para sa 2024?

Sa paglulunsad ng Air luxury sedan nito, tinukso ni Lucid ang paparating na Gravity SUV, na sinasabing maaabot nito ang merkado sa susunod na dalawang taon. Inaasahan na namin ito bilang isang 2024 na modelo, kaya ang mga nagnanais ng napakagandang disenyo, long-range na electric SUV sa ugat ng napakagandang disenyo, long-range na Lucid Air sedan ay kailangang maghintay.

Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin

dalisay

$90,000 (est)

Paglilibot

$110,000 (est)

Grand Touring

$140,000 (est)

Pagganap ng Grand Touring

$170,000 (est)

Sapiro

$250,000 (est)

Hindi pa binanggit ni Lucid ang tag ng presyo o mga antas ng trim ng Gravity—at malamang na hindi ito gagawin ng kumpanya sa loob ng ilang panahon—ngunit hinuhulaan namin na mas malaki ang halaga nito kaysa sa Air upang magsimula at mag-alok ng katulad na hanay ng mga trim. I-update namin ang kwentong ito nang may higit pang mga detalye sa paglabas ng mga ito.

EV Motor, Power, at Performance

Ibinahagi ng Gravity SUV ang mechanical underpinnings nito sa Air sedan, at inaasahan namin ang dual electric motors na variant na may standard na all-wheel drive. Tulad ng Air, ang Gravity ay malamang na iaalok sa isang performance-oriented na Grand Touring trim na may humigit-kumulang 1000 lakas-kabayo habang ang isang max-performance na modelo ng Sapphire na may hanggang 1200 lakas-kabayo ay isang posibilidad din. Tulad ng Air, ang mga modelong may pinakamataas na presyo ay malamang na ang pinakamakapangyarihan, na may mga lower-end na Gravity trim na may mas mababang mga rating ng horsepower.

Lucid Motors

Higit pa sa Lucid Gravity

Saklaw, Nagcha-charge, at Buhay ng Baterya

Bagama’t ipinagmamalaki ng kapatid nitong sedan ang driving range na hanggang 516 milya bawat charge ng 112-kWh na battery pack nito, ang mas mataas, mas mapurol na istilo ng SUV ng Gravity ay malamang na hindi gaanong aerodynamic, at dapat na bahagyang bawasan ang saklaw bilang resulta. Gayunpaman, dapat na mas mahaba pa rin ang hanay ng Gravity kaysa sa pinakamahusay na Model X SUV. Tulad ng Air, ang Gravity ay dapat na makapag-juice nang mabilis sa pamamagitan ng DC fast charging at maaaring may kasama pang tatlong taon ng komplimentaryong pagsingil sa pamamagitan ng Electrify America charging stations.

Fuel Economy at Real-World MPGe

Ang mga pagtatantya ng EPA para sa ekonomiya ng gasolina ng Lucid Gravity ay hindi pa nai-publish, at malamang na maghintay kami ng ilang sandali upang malaman dahil ang SUV na ito ay isang konsepto pa rin. Umaasa kaming magkakaroon ng pagkakataong subukan ang Gravity sa aming 200-milya na ruta ng pagsubok sa highway fuel economy kapag malapit na ito sa paglulunsad nito.

Panloob, Kaginhawahan, at Cargo

Sa ngayon, ipinakita lamang ni Lucid ang ilang bahagyang nakakubli na mga larawan ng panlabas ng Gravity at makikita natin ang isang pares ng nakahiga na upuan sa pangalawang hilera. Kung ang luxury-lined cabin ng Air ay anumang bagay na mapupuntahan, maaari nating asahan ang maraming mga kontrol sa touchscreen, halos bubong na salamin, maraming stretch-out na espasyo para sa mga matatanda sa parehong upuan sa harap at likod, at mga pinong materyales gaya ng leather, kahoy. , at metal accent. Sinabi ni Lucid na ang Gravity ay iaalok bilang isang two-row SUV na may espasyo para sa lima o may opsyonal na ikatlong hanay na may upuan para sa anim o pitong sakay depende sa configuration.

Lucid Motors

Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver

Infotainment at Pagkakakonekta

Tulad ng ibang bahagi ng interior ng Gravity, ang infotainment system at mga feature ay hindi pa ganap na inihayag ngunit sinabi ni Lucid na itatampok nito ang pinakabagong bersyon ng Glass Cockpit digital instrumentation nito at isang bagong bersyon ng software interface ng kumpanya. Asahan ang malaking digital gauge cluster na direktang humahalo sa dashtop infotainment touchscreen. Ang voice recognition ay tiyak na isang karaniwang feature, ngunit wala kaming narinig na anuman tungkol sa mga feature ng pagkakakonekta ng smartphone gaya ng Apple CarPlay o Android Auto. Higit pang impormasyon tungkol sa mga inaalok na infotainment ng Gravity ay magiging available malapit sa paglulunsad ng SUV.

Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse

Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho

Ito ay isang konsepto, ang Gravity ay hindi pa sumasailalim sa crash testing ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) o ng Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Ang isang host ng mga tampok sa tulong sa pagmamaneho ay malamang, kabilang ang ipinangako-para-sa-hinaharap na antas 3 na teknolohiya ng self-driving ni Lucid. Ang mga pangunahing tampok sa kaligtasan ay malamang na kasama ang:

Standard automated emergency braking na may pedestrian detection Standard lane-departure warning na may lane-keeping assist Standard adaptive cruise control na may tampok na lane-centering

Sakop ng Warranty at Pagpapanatili

Ang Lucid ay isang startup na automaker na walang mga nakaraang produkto, ngunit ang saklaw ng warranty nito ay halos kapareho sa Tesla. Ang alinman sa tatak ay hindi nag-aalok ng komplimentaryong pagpapanatili, bagaman.

Saklaw ng limitadong warranty ang apat na taon o 50,000 milya Saklaw ng warranty ng powertrain ang walong taon o 100,000 milyaWalang komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatili