2024 Subaru Crosstrack
Pangkalahatang-ideya
Ito ay hindi kailanman naging isang rock-crawling off-roader, ngunit ang Subaru Crosstrek ay matagal nang isang abot-kaya, masungit, at fuel-efficient na pakete na idinisenyo upang lumayo nang bahagya sa simento kaysa sa isang Impreza hatchback. Hindi iyon magbabago habang papasok ang Crosstrek sa susunod na henerasyon nito para sa 2024 model year. Ang estilo nito ay na-tweak, ngunit sa tunay na paraan ng Subaru, hindi ito gaanong nabago. Totoo rin ito sa loob nito, na dapat manatiling maluwang at praktikal gaya ng 2023 na modelo. May pagkakataon—bagaman maliit—na maaari tayong makakita ng higit pang mga pagbabago sa ilalim ng hood, ngunit sa ngayon ay hindi pa inihayag ng Subaru ang mga detalyeng iyon para sa US-market Crosstrek. Ang mga kapansin-pansing pagpapahusay ay ginawa, gayunpaman, tulad ng sinabi ng Subaru na ang mga upuan nito ay muling idinisenyo upang maging mas komportable at mabawasan ang pag-urong ng ulo. Nakikinabang din ang EyeSight driver-assistance bundle mula sa mga pinahusay na module ng camera. Inaasahan naming makita ang 2024 Crosstrek debut sa lalong madaling panahon sa North American guise at ibebenta minsan sa 2023.
Ano ang Bago para sa 2024?
Maaaring halos kamukha ito ng 2023 Crosstrek, ngunit ang modelong 2024 ay ganap na muling idinisenyo at kumakatawan sa simula ng ikatlong henerasyon ng subcompact crossover.
Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin
Base
$25,000 (est)
Premium
$27,000 (est)
Palakasan
$30,000 (est)
Limitado
$32,000 (est)
Hybrid
$39,000 (est)
Bagama’t hindi sinabi ng Subaru kung magkano ang 2024 Crosstrek o kung gaano karaming mga trim ang iaalok, sa tingin namin ay susunod ito sa matagumpay na formula ng papalabas na modelo. Asahan ang panimulang presyo na humigit-kumulang $25,000, na may mga mas mataas na modelo na nagtutulak sa pagtaas ng presyo habang nagdaragdag ang mga feature.
Engine, Transmission, at Performance
Sa Japan, iaalok ng Subaru ang Crosstrek na may hybrid na powertrain na binubuo ng 2.0-litro na apat na silindro at isang de-koryenteng motor—isang powertrain na tinatawag nitong e-Boxer—ngunit hanggang ngayon ay wala pang ganoong setup ang inaalok sa North America. Sa halip, inaasahan namin na ang US-market Crosstrek ay mag-aalok ng parehong mga powertrain tulad ng dati: isang 152-hp 2.0-litro apat, isang 182-hp 2.5-litro apat, at isang 148-hp plug-in hybrid. Wala sa mga iyon ang naghatid ng kung ano ang ituturing naming kapansin-pansin na pagganap. Habang ang papalabas na modelo ay inaalok ng alinman sa isang anim na bilis na stick o isang patuloy na variable na awtomatikong transmission (CVT), inaasahan namin na ang manu-mano ay ibinaba sa oras na ito. Tulad ng karamihan sa iba pang mga modelo ng Subaru, ang all-wheel drive ay magiging standard. Kapag natutunan namin ang higit pa tungkol sa mga powertrain ng Crosstrek at nagkaroon kami ng pagkakataong subukan ang mga ito para sa aming sarili, ia-update namin ang kuwentong ito na may higit pang impormasyon at magdagdag ng mga impression sa pagmamaneho.
Higit pa sa Crosstrek SUV
Fuel Economy at Real-World MPG
Ang EPA ay hindi pa naglalabas ng mga pagtatantya ng fuel-economy para sa bagong Crosstrek, at nang hindi alam kung aling mga powertrain ang iaalok, mahirap hulaan ang kahusayan ng gasolina nito. Ang papalabas na modelo ay na-rate na kasing taas ng 28 mpg city at 34 mpg highway para sa nonhybrid powertrain. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa ekonomiya ng gasolina ng Crosstrek, bisitahin ang website ng EPA.
Panloob, Kaginhawahan, at Cargo
Bagama’t inaasahan namin na ang bagong Crosstrek ay magiging kasing-luwag at cargo-friendly gaya ng papalabas na modelo, sinabi ng Subaru na pinahusay nito ang disenyo ng upuan upang maging mas komportable at nagdagdag ng karagdagang mga sound-deadening na materyales upang mamasa ang mga ingay at mapawi ang mga vibrations. Ang leather upholstery ay opsyonal, ngunit karamihan sa mga trim ay may kasamang cloth upholstery, at ang mga high-end na modelo ay magkakaroon ng patterned insert na may silver stitching. Kapag natutunan namin ang higit pa tungkol sa mga pamantayan at opsyonal na feature ng 2024 Crosstrek, ia-update namin ang kuwentong ito nang may mga detalye.
Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver
Infotainment at Pagkakakonekta
Mula sa mga larawan, makikita natin na ang 2024 Crosstrek ay mag-aalok ng parehong 11.6-inch infotainment display na makikita sa iba pang mga modelo ng Subaru gaya ng Outback station wagon at ang WRX sports sedan. Opsyonal ang malaking screen na iyon sa mga modelong iyon, kaya inaasahan naming magiging upgrade din ito sa Crosstrek. Ang Apple CarPlay at Android Auto ay parehong inaasahan na maging pamantayan, bagaman.
Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse
Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho
Ang bagong Crosstrek ay walang alinlangan na iaalok kasama ng EyeSight driver-assistance feature bundle ng Subaru, ngunit kung ito ay magiging pamantayan o hindi ay hindi alam. Inaalok ito ng huling henerasyong Crosstrek bilang pamantayan lamang sa mga modelong nilagyan ng awtomatikong pagpapadala, habang ang mga modelo ng manu-manong paghahatid ay ginawa nang walang pakete. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga resulta ng crash-test ng Crosstrek, bisitahin ang mga website ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Kabilang sa mga pangunahing tampok sa kaligtasan ang:
Available ang automated emergency braking Magagamit na lane-departure warning na may lane-keeping assist Magagamit na adaptive cruise control
Sakop ng Warranty at Pagpapanatili
Ang saklaw ng warranty ng Subaru ay eksaktong naaayon sa karamihan ng mga kakumpitensya nito. Tulad ng maraming karibal na hybrid, ang plug-in na Crosstrek ay may dagdag na patakaran upang masakop ang mamahaling baterya-electric na bahagi ng kotse na iyon.
Ang limitadong warranty ay sumasaklaw sa tatlong taon o 36,000 milya Saklaw ng powertrain warranty ang limang taon o 60,000 milya Ang warranty ng hybrid-component ay sumasaklaw sa walong taon o 100,000 milya Walang komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatili
