2024 BMW i4 Family Nagdagdag ng 396-hp, AWD xDrive40 Simula sa $62,595
Ang 2024 BMW i4 xDrive40 ay sumali sa lineup na may 396-hp, all-wheel-drive na powertrain at isang $62,595 na panimulang presyo. Ang 2024 BMW 7-series ay nagdaragdag din ng 750e plug-in hybrid, na nagsisimula sa $107,995 at may tinatayang electric -tanging driving range na mahigit 35 milya. Ang 2024 BMW i7 lineup ay sinamahan ng rear-drive na eDrive50 na nagsisimula sa $106,695.
Ang mga dealership ng BMW ay inaasahang magiging buzz simula ngayong tag-init, kung saan ang luxury brand ngayon ay nag-aanunsyo ng mga plano na magdagdag ng ilang bagong modelo sa i4, i7, at 7-series lineups para sa 2024 model year.
2024 i4 xDrive40
Nakatakdang sumali sa i4 family minsan sa ikatlong quarter ng taong ito, ang bagong 2024 BMW i4 xDrive40 ay karaniwang all-wheel-drive na bersyon ng rear-drive na eDrive40. Salamat sa de-koryenteng motor na nagpapagana sa front axle, ang i4 xDrive40 ay nagbibigay ng dagdag na traksyon at karagdagang 61 lakas-kabayo (396 kabuuan).
BMW
Kasama ang 443 pound-feet ng torque nito, inaangkin ng BMW na ang i4 xDrive40 ay bumibilis sa 60 mph sa 4.9 segundo. Gumagamit ito ng 80.7-kWh na battery pack, kung saan tinatantya ng kumpanya na ito ay mabuti para sa 307 milya bawat singil. Ang huling pagtatantya ay nasa karaniwang 18-pulgada na gulong; ang pag-opt para sa 19-inchers ay inaasahang ibababa ang hanay sa 282 milya. Gayunpaman, wala pang numero ang na-certify ng EPA. Ang panimulang presyo ng i4 xDrive40 ay $62,595.
2024 7-Series na Mga Update
Isang taon pagkatapos makatanggap ng kumpletong muling disenyo, ang 7-series na lineup na nagsusunog ng gas ay sinamahan ng isang plug-in-hybrid na variant na tinatawag na 750e. Ang bagong modelo ay nagpapares ng turbocharged na 3.0-litro na inline-six na may de-kuryenteng motor na nasa pagitan ng makina at ng awtomatikong paghahatid. Ang paghantong ay isang pinagsamang 483 lakas-kabayo at 516 pound-feet ng metalikang kuwintas.
BMW
Nagtatampok ang 2024 BMW 750e xDrive ng all-wheel drive at sinasabing nag-aalok ng all-electric driving range na mahigit 35 milya. Kapag ito ay ipinagbibili ngayong taglagas, ang PHEV sedan ay magsisimula sa $107,995.
Para sa mga taong ayaw makipag-ugnay sa isang plug, ang BMW ay nagdaragdag din ng isang all-wheel-drive na opsyon para sa 375-hp 740i, na tatama sa mga dealership minsan sa ikatlong quarter ng taong ito na may panimulang presyo na $100,395.
2024 i7 eDrive50
Noong nag-debut ang fully electric BMW i7 noong nakaraang taon, inaalok lamang ito bilang 536-hp, all-wheel-drive na xDrive60. Para sa 2024, ipapa-book ito ng dalawang bagong modelo: ang 650-hp, all-wheel-drive na i7 M70 at ang rear-drive na eDrive50.
Ang huling modelo ay nagtatampok ng isang de-koryenteng motor na gumagawa ng 449 lakas-kabayo. Kasalukuyang hindi inilista ng BMW ang tinantyang hanay o mga numero ng pagganap nito, na parehong sinasabi ng kumpanya na iaanunsyo bago ito tumama sa merkado ngayong taglagas. Ang 2024 i7 eDrive50 ay magkakaroon ng panimulang presyo na $106,695.
Senior Editor
Nagsimula ang pagkagumon sa sasakyan ni Eric Stafford bago siya makalakad, at pinasigla nito ang kanyang hilig na magsulat ng mga balita, review, at higit pa para sa Sasakyan at Driver mula noong 2016. Ang kanyang hangarin sa paglaki ay maging isang milyonaryo na may isang koleksyon ng kotse na parang Jay Leno. Tila, ang yumaman ay mas mahirap kaysa sa mga social-media influencer na tila, kaya iniwasan niya ang tagumpay sa pananalapi upang maging isang automotive na mamamahayag at magmaneho ng mga bagong kotse para mabuhay. Pagkatapos makakuha ng isang degree sa Central Michigan University at magtrabaho sa isang pang-araw-araw na pahayagan, ang mga taon ng karaniwang pagsunog ng pera sa mga nabigong proyekto ng mga kotse at lemon-flavored jalopies sa wakas ay nagbunga nang kinuha siya ng Car and Driver. Ang kanyang garahe ay kasalukuyang may kasamang 2010 Acura RDX, isang manu-manong ’97 Chevy Camaro Z/28, at isang ’90 Honda CRX Si.
