2024 Audi A4

Pangkalahatang-ideya

Sa mundo ng mga automotive extrovert, ang 2024 Audi A4, tulad ng mga kapatid nitong A6 at A8 na sedan, ay ang malakas at tahimik na uri. Maaaring kulang ito sa karangyaan at adornment ng ilang mga kakumpitensya, ngunit mayroon itong kumpiyansa at isang mahusay na itinalagang istilo sa lahat ng sarili nitong. Na nakatayo para sa kanyang dynamic na kakayahan, masyadong; ito ay isang premium na sedan muna, ngunit hindi ka mag-iiwan kapag ang pagnanais para sa isang maliit na kasiyahan arises. Ang mga turbocharged na four-cylinder engine nito ay may sapat na kalamnan upang panatilihing kawili-wili ang mga bagay, at ang karaniwang all-wheel drive at mahigpit na pag-tune ng suspensyon ay nagdudulot ng balanseng paghawak at hindi magandang lagay ng panahon. Isinasapuso ng interior ang strong-silent-type na bagay, at bagama’t maingat na binuo gamit ang mga premium na materyales at atensyon sa detalye, maaaring gumaan ang mood ng medyo mapaglarong istilo. Sa katunayan, ang parehong ay maaaring sinabi ng medyo tahimik panlabas na estilo. Ngunit habang ang mga kakumpitensya tulad ng Alfa Romeo Giulia, ang Genesis G70, at sa mas mababang antas ng Mercedes-Benz C-class, ay patuloy na nangunguna sa kanilang mga hitsura at sinusundan ng higit na pakikipag-ugnayan sa mga driver, ang A4 ay patuloy na naghahatid ng sarili nitong tatak ng tahimik na ipinahayag kalidad, isang bihirang katangian sa merkado ngayon.

Ano ang Bago para sa 2024?

Ang karaniwang listahan ng kagamitan ng A4 ay lumalaki para sa 2024 na may kasamang adaptive cruise control, lane-keeping assist, parking assist, at isang heated steering wheel; lahat ng modelo maliban sa base A4 40 ay nakakakuha ng remote engine start functionality sa pamamagitan ng myAudi app. Ang Navigation package ay nagdaragdag ng traffic sign recognition, na nag-a-activate din ng Predictive adaptive cruise control. Sa departamento ng istilo, pinapalitan ng Arkona White ang Ibis White sa kabuuan ng A4 lineup at ang Progressive Red metallic, na available sa mga modelong A4 45 at S4, ay pinapalitan ang Tango Red metallic.

Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin

Ang mga base Premium trim ay tumaas ng $1100 para sa 40 at $1000 para sa 45, ngunit ang pagpepresyo para sa natitirang bahagi ng 2024 lineup ay nananatiling hindi nagbabago. Ang pag-offset sa markup na iyon ay ang bagong-para-2024 na pagsasama ng adaptive cruise control, lane-keeping assist, parking assist at isang heated steering wheel bilang karaniwang kagamitan. Gayunpaman, ang mid-range na Premium Plus trim ay may katuturan habang ito ay pinagsama-sama

18-inch na gulong, Bang & Olufsen sound system, top view camera system, reconfigurable digital gauge display, wireless charging pad, memory settings para sa driver’s seat, blind-spot monitoring, at remote engine start functionality sa pamamagitan ng myAudi app . Iminumungkahi namin ang mas malakas na 45 powertrain—nagagawa nitong 60 higit pang lakas-kabayo kaysa sa 40—at ito ay medyo murang $1600 na upgrade.

Engine, Transmission, at Performance

Nag-aalok ang Audi ng A4 sa dalawang lakas: 40 at 45. Parehong pinapagana ng turbocharged 2.0-litro na apat na silindro na may 12-volt hybrid system at all-wheel drive; ang 40 ay gumagawa ng 201 lakas-kabayo, habang ang 45 ay nagpapataas ng output sa 261. Bagama’t gusto namin ang isang anim na bilis na manual, isang pitong bilis na dual-clutch na awtomatiko ang tanging transmisyon. Ang well-equipped A4 45 ang sinakyan namin umabot sa 60 mph sa isang mabilis na 4.8 segundo, at mabilis at maayos ang pag-shuffle ng mga gear. Ang tumpak na pagpipiloto, mahusay na kinokontrol na mga galaw ng katawan, at malakas na paghawak sa kalsada ay nagsasama-sama upang gawin ang A4 na isang matalas, kung hindi man tumutukoy sa klase, na tagapangasiwa. Ang parehong kahanga-hanga ay ang pamamasa nito, na likas na tumatahak sa linya sa pagitan ng ginhawa at matatalim na reflexes na may balanseng mga resulta. Ang pakiramdam ng pagpipiloto, na napakahalaga sa isang sedan na may mga sporting overtones, ay napapailalim sa mas mababang bilis at sa highway. Gayunpaman, halos parang sa pamamagitan ng mahika, ang pagpipiloto ay nagiging kaaya-aya sa pakikipag-usap kapag itinulak mo ang kotse sa mga baluktot na kalsada.

Fuel Economy at Real-World MPG

Ang Audi A4 40 ay EPA-rated para sa 26 mpg city at 35 mpg highway. Iyan ay talagang isang bahagyang pagbuti ng 2 mpg sa parehong mga sukat sa 2023 na modelo. Ang mga opisyal na numero ng A4 45 ay wala pa, ngunit inaasahan naming magtutugma ang mga ito o mahulog sa loob ng 1 mpg ng 40 sa bawat sukatan. Sabi nga, ang huling modelong A4 45 na tinakbo namin sa aming 75-mph highway na ruta ng fuel-economy, na bahagi ng aming malawak na regimen sa pagsubok, ay nagbalik ng solidong 33 mpg. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa fuel economy ng A3, bisitahin ang ang website ng EPA.

Panloob, Kaginhawahan, at Cargo

Tulad ng karamihan sa kasalukuyang lineup ng Audi, pinagsasama ng A4 ang mga kontemporaryong pahiwatig ng disenyo na may matalas na teknolohiya at mga de-kalidad na materyales upang lumikha ng malinis, functional na upscale na kapaligiran ng cabin. Karamihan sa mga kontrol at switch ay inilalagay para sa madaling pag-access at gumana nang may kasiya-siyang pakiramdam ng pandamdam. Ang A4 ay gumagawa ng isang kapuri-puri na trabaho ng pag-ukit ng espasyo ng pasahero mula sa medyo compact footprint nito. Maluwag ang upuan sa likuran, na may 35.7 pulgadang legroom, at ang karaniwang sunroof ay nakakatulong sa maaliwalas na pakiramdam. Ang mga storage bin at cubbies ay nasa maliit na bahagi, gayunpaman, ngunit ang trunk ay nag-aalok ng 12 cubic feet, na halos karaniwan para sa klase. Nagawa naming isiksik ang limang bitbit na maleta sa trunk, at ang upuan sa likod ng A4 ay nakatiklop sa isang kapaki-pakinabang na 40/20/40 split, na ginagawang mas madaling maglagay ng mas mahahabang item gaya ng mga fishing pole at skis. Tulad ng marami sa mga sedan sa entry-luxury class, ang A4 ay matulungin ngunit hindi malawak; Piliin ang A4 Allroad kariton kung kailangan mo ng mas maraming espasyo ng kargamento.

Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver

Infotainment at Pagkakakonekta

Binubuo ang infotainment system ng A4 ng 10.1-inch touchscreen na may mahusay na kalidad ng imahe. Para sa 2024, lahat ng A4 45 na modelo ay nakakakuha ng remote na pagsisimula ng functionality sa pamamagitan ng myAudi app.

Ang lahat ng A4 na modelo sa Premium Plus trim level ay nakikinabang mula sa isang available na Navigation package (standard sa Prestige Trim) na kasama na ngayon ang traffic sign recognition na isinama sa adaptive cruise control. Ang mga karagdagang karaniwang feature ay mapagbigay at kasama ang Apple CarPlay at Android Auto, dalawang USB port, at voice command. Ang SiriusXM satellite radio, at in-car Wi-Fi ay kasama sa iba’t ibang opsyon na package, gayundin ang mas malakas na Bang & Olufsen audio system na may 19 na speaker. Ang isang cool na digital gauge display na tinatawag ng Audi na Virtual Cockpit ay opsyonal, at lubos naming inirerekomenda ito.

Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse

Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho

Malaking pinataas ng Audi ang karaniwang nilalaman ng kaligtasan ng A4 at mga tampok ng tulong sa pagmamaneho para sa 2024, ginagawa ang adaptive cruise control, lane-keeping assist at parking assist na pamantayan. Dati available lang sa magastos na upper trim level, nagdaragdag sila ng bagong layer sa halaga ng A4. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga resulta ng crash-test ng A4, bisitahin ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at Insurance Institute para sa Kaligtasan sa Highway (IIHS) mga website. Kabilang sa mga pangunahing tampok sa kaligtasan ang:

Standard adaptive cruise control Standard automated emergency braking na may forward-collision warning Karaniwang babala sa pag-alis ng lane na may tulong sa pag-iingat ng lane

Sakop ng Warranty at Pagpapanatili

Ang saklaw ng warranty ng Audi ay mahigpit na karaniwan sa mga luxury brand, at hindi ito nag-aalok ng komplimentaryong naka-iskedyul na saklaw ng pagpapanatili, hindi katulad ng BMW.

Saklaw ng limitadong warranty ang apat na taon o 50,000 milya Saklaw ng warranty ng Powertrain ang apat na taon o 50,000 milya Walang komplimentaryong naka-iskedyul na maintenanceArrow na tumuturo pababaArrow na tumuturo pababaMga detalye

Mga pagtutukoy

2021 Audi A4 45 TFSI Quattro

URI NG SASAKYAN
front-engine, all-wheel-drive, 5-pasahero, 4-door sedan

PRICE AS TESTED
$53,840 (base na presyo: $41,945)

URI NG ENGINE
turbocharged at intercooled DOHC 16-valve inline-4, iron block at aluminum head, direct fuel injection

Pag-alis
121 in3, 1984 cm3

kapangyarihan
261 hp @ 6500 rpm

Torque
273 lb-ft @ 1600 rpm

PAGHAWA
Awtomatikong 7-speed dual-clutch

CHASSIS
Suspensyon (F/R): multilink/multilink
Mga preno (F/R): 13.3-in vented disc/13.0-in vented disc
Mga Gulong: Continental SportContact 6, 245/35R-19 93Y RO2

MGA DIMENSYON
Wheelbase: 111.0 in
Haba: 187.5 in
Lapad: 72.7 in
Taas: 56.2 in
Dami ng pasahero: 92 ft3
Dami ng puno ng kahoy: 12 ft3
Timbang ng curb: 3705 lb

C/D RESULTA NG PAGSUSULIT
60 mph: 4.8 seg
100 mph: 12.9 seg
120 mph: 20.7 seg
Rolling start, 5–60 mph: 5.6 sec
Top gear, 30–50 mph: 2.8 sec
Top gear, 50–70 mph: 3.7 seg
1/4 milya: 13.5 segundo @ 102 mph
Pinakamataas na bilis (limitado ang gobernador): 126 mph
Pagpepreno, 70–0 mph: 149 ft
Pagpepreno, 100–0 mph: 304 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.97 g
Inalis ang 1-ft na rollout na 0.3 seg ang mga standing-start accel times.

C/D FUEL ECONOMY
Naobserbahan: 26 mpg
75-mph highway na pagmamaneho: 33 mpg
Saklaw ng highway: 500 milya

EPA FUEL ECONOMY
Pinagsama/lungsod/highway: 27/24/31 mpg

IPINALIWANAG ANG C/D TESTING

Higit pang Mga Tampok at Pagtutukoy