2023 Ram ProMaster

Pangkalahatang-ideya

Ang isang kahon sa mga gulong ay kumakatawan sa walang katapusang mga posibilidad, at ang 2023 Ram ProMaster van ay nakasandal sa flexibility na iyon na may ilang mga istilo ng katawan, mga interior layout ng cargo-o crew-hauling, at kahanga-hangang kapasidad ng kargamento. Ang mga tradespeople, delivery driver, at #VanLife influencer ay makakahanap ng isang bagay na magugustuhan sa malaking ProMaster van, na may standard na 280-hp V-6, front-wheel drive, at isang siyam na bilis na awtomatikong transmission. Ang paghawak ay hindi gaanong pino kaysa sa mga karibal gaya ng Ford Transit at Mercedes-Benz Sprinter, gayunpaman, at ang mga van na iyon ay maaari ding i-order gamit ang all-wheel drive. Ngunit ang Ram ay nagdadala ng mas kumpletong listahan ng mga karaniwang kagamitan, kabilang ang infotainment at driver-assistance tech.

Ano ang Bago para sa 2023?

Ang pinakamalaking ProMaster work van ng Ram ay nakakakuha ng styling refresh para sa 2023 na may kasamang binagong front grille, mga bagong headlamp, at isang reworked front bumper. Available na ngayon ang isang pandagdag ng mga bagong disenyo ng gulong at ang ProMaster ay maaari na ngayong i-order na may mas mataas na opsyon sa bubong, na ginagawang perpekto para sa paghakot ng malalaking kargamento o para sa pagiging upfitted bilang isang camper van; ang mga mamimili ay maaari na ring pumili ng isang roll-up na disenyo ng likurang pinto kung mas gusto nila iyon kaysa sa karaniwang mga pinto na may hinged-style. Ang isang bagong tampok na self-parking—na maaaring gumana sa parehong parallel at perpendicular parking spot—ay bagong available din.

Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin

Ang pinakamatipid na pagpipilian mula sa lineup ng Ram ProMaster ay ang base model 1500 cargo van. Para sa mga mamimili na naghahanap ng isang matinong trabaho van, ang 1500 ay isang mahusay na pagpipilian salamat sa kapaki-pakinabang na iba’t-ibang mga karaniwang kagamitan. Kasama sa listahan ang rear step bumper, sliding passenger-side door, at split swing-out rear door, na lahat ay nagpapadali sa pagpasok at paglabas ng kargamento. Sa loob, mayroong 7.0-inch touchscreen infotainment system, air conditioning, at manu-manong adjustable telescopic steering column. Kung kailangan mo ng karagdagang towing o payload capacities, mas mahal na 2500 o 3500 ang ibibigay nito.

Engine, Transmission, at Performance

Ang lahat ng mga ProMaster van ay motibasyon ng isang 3.6-litro na V-6 na makina na nagbibigay ng 276 lakas-kabayo at 250 pound-feet ng torque. Ang siyam na bilis na awtomatikong paghahatid ay nagpapadala ng kapangyarihan sa mga gulong sa harap. Hindi pa namin nasubukan ang ProMaster na may siyam na bilis, ngunit ang isa na may lumang anim na bilis na awtomatiko ginawa ito mula sa zero hanggang 60 mph sa loob ng 8.1 segundo. Iyan ay sapat na solid na performance para sa klase ng sasakyang ito, ngunit ang ibang mga van sa segment na ito ay mas mabilis. Halimbawa, ang Ford Transit ginawa ang parehong sprint sa loob lamang ng 6.8 segundo. Ang ProMaster ay maaaring mag-tow ng hanggang 6910 pounds at nag-aalok ng maximum na kapasidad ng payload na 4680 pounds. Pagdating sa pangkalahatang paghawak, ang Ram ProMaster ay kapansin-pansing hindi gaanong pino kaysa sa marami sa mga karibal nito. Maluwag at manhid ang sistema ng manibela, at ang mga nakikipagkumpitensyang van ay nagbibigay ng mas maayos na kalidad ng biyahe.

Higit pa sa ProMaster Van

Fuel Economy at Real-World MPG

Ang mga full-size na van gaya ng ProMaster ay hindi kasama sa mga pamantayan ng fuel-economy. Bilang resulta, ang Ram van ay hindi pa nasubok ng EPA. Hindi pa namin nasubukan ang isang ProMaster na may siyam na bilis na awtomatikong paghahatid, ngunit sa panahon namin na may ProMaster na may lumang anim na bilis na awtomatiko, naobserbahan namin ang fuel economy na 14 mpg. Katumbas iyon ng mileage na naobserbahan namin sa isang Ford Transit.

Panloob, Kaginhawahan, at Cargo

Ang ProMaster ay nagbibigay sa driver ng isang malawak, malawak na anggulo na view ng kalsada. Ang cabin ay mukhang mas spartan kaysa sa mga karibal na van mula sa Ford at Mercedes-Benz, ngunit ang pangkalahatang disenyo ay makatwirang kaakit-akit. Habang ang mga panloob na materyales ay pangunahing binubuo ng matitigas at matibay na plastik, ang dashboard ay nagsasama ng maraming modernong teknolohiya. Halimbawa, parehong available ang isang 7.0-inch na configurable na display sa gauge cluster at isang wireless device charger. Ang dash ng Ram van ay mayroon ding malaki at madaling ma-access na storage tray sa ilalim ng glovebox. Ang mga gustong mag-shuttle ng higit sa ilang tao ay maaaring pumili para sa Crew Van package, na may kasamang pangalawang hilera ng mga upuan na kasya ng hanggang tatlong tao. Ang ProMaster ay may malaking sagabal, bagaman: ingay sa kalsada. Ang Ram ay hindi kasing epektibo ng ilang mga karibal sa pagpapanatili ng ingay ng trapiko sa labas ng cabin.

Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver

Infotainment at Pagkakakonekta

Bawat ProMaster ay may kasamang user-friendly na infotainment system na umaandar sa pamamagitan ng 7.0-inch touchscreen. Available din ang mas malaking 10.0-inch na unit. Parehong ginagamit ng mga touchscreen ang pinakabagong Uconnect5 software, na nagbibigay-daan sa mga over-the-air na update at nag-aalok ng Wi-Fi hotspot na nakabatay sa subscription. Gayundin, pinapayagan ng mga unit na ito ang dalawang device na magkasabay na kumonekta sa pamamagitan ng Bluetooth, kasama ang wireless Apple CarPlay at Android Auto, at magkaroon ng feature na voice-assistant ng Amazon Alexa.

Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse

Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho

Nag-aalok ang ProMaster ng maraming pamantayan at opsyonal mga tampok ng tulong sa pagmamaneho. Maaari rin itong i-order gamit ang isang digital rearview mirror. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga resulta ng crash-test ng ProMaster, bisitahin ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at Insurance Institute para sa Kaligtasan sa Highway (IIHS) mga website. Ang mga pangunahing tampok sa kaligtasan ay kinabibilangan ng:

Karaniwang babala ng pasulong na banggaan at automated na emergency braking Karaniwang blind-spot monitoring at rear cross-traffic alert Available ang adaptive cruise control na may stop-and-go na teknolohiya

Sakop ng Warranty at Pagpapanatili

Ang saklaw ng warranty ng ProMaster ay kapareho ng inaalok ng Ford, ngunit ang parehong mga Chevrolet Express at GMC Savana van ay may kasamang perk ng isang komplimentaryong naka-iskedyul na pagbisita sa pagpapanatili.

Saklaw ng limitadong warranty ang tatlong taon o 36,000 milya Saklaw ng powertrain warranty ang limang taon o 60,000 milya Walang komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatili

Higit pang Mga Tampok at Pagtutukoy