2023 Mercedes-AMG GLB-Class

Pangkalahatang-ideya

Bagama’t isa ito sa pinakamaliit na alok ng brand, ang 2023 GLB35 SUV ay naglalaman pa rin ng signature punch ng Mercedes-AMG. Simula sa Benz-branded GLB250 bilang batayan nito, pinalitan ng mga baliw na siyentipiko sa AMG ang 221-hp turbocharged four-cylinder na iyon ng SUV para sa mas malakas na 302-hp turbo-four. Inayos din nila ang mga bahagi ng chassis ng GLB upang patalasin ang paghawak at maghatid ng mas nakakatuwang pagtugon sa iyong mga control input—ngunit ang tradeoff ay isang magaspang na biyahe sa sirang pavement. Ang mga produktong iyon na nagpapahusay sa pagganap ay nagdadala sa kanila ng malaking pagtaas ng presyo kumpara sa karaniwang Benz GLB ngunit para mapahusay ang deal, binibigyang-daan ng Mercedes-AMG ang GLB35 ng mas maraming karaniwang feature. Ang mga karibal na maliliit na SUV gaya ng BMW X2 M35i at ang Mini Cooper Countryman JCW ay nag-aalok ng mga katulad na kilig, ngunit ang boxy body ng GLB35 at mas malaking kabuuang sukat ay ginagawang mas madaling crossover na tumira dahil nagbibigay ito ng mas maraming espasyo para sa paghakot ng mga tao at kargamento. Available pa nga ang ikatlong hanay ng mga upuan, ngunit babalaan ka namin na ang pagbabalik ay hindi lugar para sa mga matatanda.

Ano ang Bago para sa 2023?

Tulad ng Benz-branded GLB-class SUV at ang mas maliliit na modelo ng GLA35 at GLA45, ang AMG GLB35 ay magpapatuloy hanggang 2023 nang walang pagbabago.

Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin

Ang GLB35 ay may mahusay na kagamitan ngunit mayroong ilang mga opsyon na pakete na gusto naming magmayabang sa. Una, idaragdag namin ang Premium package, na may kasamang power-folding exterior mirror, hands-free power liftgate, at passive keyless entry. Gusto rin naming mag-spring para sa panoramic sunroof, at tatapusin namin ang aming shopping spree gamit ang Exterior Lighting package, na kinabibilangan ng adaptive LED headlamp na may awtomatikong high-beam na feature.

Engine, Transmission, at Performance

Ang GLB35 ay pinapagana ng isang turbocharged na 2.0-litro na apat na silindro na gumagawa ng 302 lakas-kabayo; ang isang walong bilis na awtomatikong transmisyon at all-wheel drive ay parehong pamantayan. Sa aming test track, ang GLB35 ay bumagsak nang mabilis 4.9-segundong pagtakbo hanggang 60 mph. Ang paghawak ay medyo matalas at mapaglaro ngunit ang stiff-legged ride ng GLB35 ay ang kompromiso para sa pagiging masaya nitong magmaneho. Inaasahan namin isang mas mataas na pinapagana na GLB45 modelo upang maging available sa isang punto, na pinapagana ng mas mataas na-output na bersyon ng turbocharged na 2.0-litro na gumagawa ng 382 lakas-kabayo sa na-revamp CLA45 sedan.

Fuel Economy at Real-World MPG

Ang EPA ay nagbigay ng GLB35 fuel economy na mga rating na 21 mpg city at 26 mpg highway. Mga katulad na performance na SUV tulad ng BMW X2 M35i at ang Mini Cooper Countryman JCW makamit ang mga EPA highway rating na 29 at 30 mpg, ayon sa pagkakabanggit, at nakakuha ng parehong 25 mpg city/highway na pinagsamang rating. Kapag nagkaroon kami ng pagkakataon, isasailalim namin ang GLB35 sa ang aming 75-mph highway fuel economy na pagsubok at i-update ang kwentong ito kasama ang mga resulta. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa fuel economy ng GLB35, bisitahin ang ang website ng EPA.

Panloob, Kaginhawahan, at Cargo

Maniwala ka man o hindi, ang Mercedes ay pumipiga ng tatlong hilera ng upuan sa loob ng compact body ng GLB-class, bagama’t ayaw naming maging malas na pasahero na pinilit na isiksik ang kanilang mga sarili sa daan pabalik. Ang una at ikalawang hanay ay kung saan nakaupo ang mga matatanda. Iniiba ang sarili nito mula sa katapat nitong may brand na Benz, ang AMG GLB-class ay nagpapatakbo ng flat-bottomed steering wheel at microfiber-and-leather upholstery.

Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver

Infotainment at Pagkakakonekta

Ang isang re-configure na digital gauge display ay walang putol na pinagsasama sa isang malaking wide-screen infotainment system sa likod ng isang glass panel. Ang bagong MBUX infotainment software ng Mercedes ay nagbibigay-daan para sa pagkilala ng boses gayundin ng touchpad at mga pakikipag-ugnayan na kinokontrol ng kilos sa system. Ang onboard na Wi-Fi hotspot, Apple CarPlay, at Android Auto ay lahat ng standard; opsyonal ang nabigasyon. Nalaman namin na ang infotainment software ng GLB35 at ang iba’t ibang paraan ng pakikipag-ugnayan nito ay maselan, na naging karanasan namin sa system sa iba pang mga produkto ng Mercedes.

Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse

Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho

Nag-aalok ang Mercedes-AMG ng ilan mga tampok ng tulong sa pagmamaneho, ngunit halos wala sa kanila ang pamantayan. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga resulta ng crash-test ng klase ng GLB, bisitahin ang National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at Insurance Institute para sa Kaligtasan sa Highway (IIHS) mga website. Kabilang sa mga pangunahing tampok sa kaligtasan ang:

Karaniwang automated emergency braking Available na lane-departure warning na may lane-keeping assist Magagamit na adaptive cruise control

Sakop ng Warranty at Pagpapanatili

Nag-aalok ang Mercedes-AMG ng isang medyo basic, walang kapalit na warranty package sa mga bagong kotse nito na may apat na taon o 50,000 milya ng coverage sa parehong bumper-to-bumper at mga patakaran sa powertrain. Pinatamis ng BMW ang deal sa mga sasakyan nito sa pamamagitan ng pag-aalok ng tatlong buong taon ng libreng maintenance, ngunit hindi inaalok ang mga mamimili ng AMG ng parehong luho.

Ang limitadong warranty ay sumasaklaw sa 4 na taon o 50,000 milya Saklaw ng powertrain warranty ang 4 na taon o 50,000 milya Walang komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatiliMga pagtutukoy

Mga pagtutukoy

2021 Mercedes-AMG GLB35 4Matic
Uri ng Sasakyan: front-engine, all-wheel-drive, 7-pasahero, 4-door wagon

PRICE
Base/Bilang Sinubok: $50,550/$61,485
Mga Pagpipilian: sunroof, $1500; katad na upuan, $1450; multimedia package (nabigasyon na may augmented reality, speed-limit assist), $1295; Burmester sound system, $850; upuan sa ikatlong hilera, $850; premium package (keyless entry at start, auto-dimming at power-folding na salamin), $800; AMG night package (black trim sa grille, beltline, at window surrounds), $750; Denim Blue na pintura, $720; pinainit na upuan sa harap, $500; SiriusXM radio, $460; katad na manibela ng AMG, $400; Ang AMG mode ay lumipat sa manibela, $400; wood trim, $325; 19-pulgada na itim na gulong, $300; wireless charging, $200; logo puddle lamp, $110; USB-C adapter cable, $25

ENGINE
turbocharged at intercooled DOHC 16-valve inline-4, aluminum block at head, direktang iniksyon ng gasolina
Displacement: 122 in3, 1991 cm3
Kapangyarihan: 302 hp @ 6100 rpm
Torque: 295 lb-ft @ 3000 rpm

PAGHAWA
Awtomatikong 8-speed dual-clutch

CHASSIS
Suspensyon, F/R: struts/multilink
Mga preno, F/R: 13.8-in vented, cross-drilled disc/13.0-in vented, cross-drilled disc
Mga Gulong: Continental ProContact GX SSR
235/50R-19 99V M+S

MGA DIMENSYON
Wheelbase: 111.4 in
Haba: 183.1 in
Lapad: 72.2 in
Taas: 65.4 in
Dami ng Pasahero: 126 ft3
Dami ng Cargo: 5 ft3
Timbang ng Curb: 4023 lb

C/D RESULTA NG PAGSUSULIT
60 mph: 4.9 seg
100 mph: 12.7 seg
1/4-Mile: 13.5 segundo @ 102 mph
130 mph: 24.6 seg
Inalis ng mga resulta sa itaas ang 1-ft na rollout na 0.3 seg.
Rolling Start, 5–60 mph: 6.1 seg
Top Gear, 30–50 mph: 3.2 seg
Top Gear, 50–70 mph: 4.2 seg
Pinakamataas na Bilis (claim ng mfr): 155 mph
Pagpepreno, 100–0 mph: 336 ft
Roadholding, 300-ft Skidpad: 0.87 g

C/D FUEL ECONOMY
Naobserbahan: 20 mpg

EPA FUEL ECONOMY
Pinagsama/Lungsod/Highway: 23/21/26 mpg

IPINALIWANAG ANG C/D TESTING

Higit pang Mga Tampok at Pagtutukoy