2023 Maserati Grecale
![2023 Maserati Grecale](https://superferry.com.ph/wp-content/uploads/2022/04/2023-Maserati-Grecale-1024x512.jpg)
Pangkalahatang-ideya
Ang 2023 Grecale ang magiging pangalawang SUV na magpapaganda sa mga showroom ng Italian automaker, bahagi ng misyon ng Maserati na palawakin ang lineup nito. Ang bagong compact luxury crossover slot ng kumpanya sa ilalim ng mas malaki, mid-size na Levante. Tulad ng bagong MC20 supercar, ang mukha ng Grecale ay nagtatampok ng natatanging Maserati grille ngunit ang natitirang bahagi ng bulbous body nito ay naglalarawan ng isang klase na kinabibilangan ng mga katunggali gaya ng Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, at Porsche Macan. Ang 2023 Grecale ay may standard na all-wheel drive at isang 296-hp turbo-four. Available din ang 325-hp na bersyon ng engine na iyon, at ang top-of-the-line na Trofeo ay nag-aalok ng maximum na performance na may 523-hp twin-turbo V-6. Isang all-electric Maserati Grecale Folgore (na susuriin nang hiwalay) ang sasali sa lineup sa susunod na taon.
Ano ang Bago para sa 2023?
Ang Grecale ay unang tinukso noong 2020 sa panahon ng paghahayag ng pagtatanghal ng MC20. Ngayon— sa wakas—pagkatapos naming masilip ang isang prototype na bersyon at maipakita ang higit pang mga teaser na imahe, opisyal na inihayag ang pangalawang SUV ng Maserati.
Pagpepresyo at Alin ang Bibilhin
Inihayag ng Maserati na ang Grecale ay magsisimula sa ilalim lamang ng $65,000. Inilalagay ito sa pinakamamahaling mga compact luxury crossover sa klase. Inirerekomenda namin ang mid-range na Modena trim, dahil ina-unlock nito ang maximum na 325 horsepower ng base na four-cylinder engine. Naghihintay pa rin kami ng presyo para sa modelong Trofeo, ngunit inaasahang mas malaki ang halaga nito kaysa sa karaniwang bersyon.
Engine, Transmission, at Performance
Ang Grecale ay may matibay na seleksyon ng mga powertrain. Ang bawat makina ay nagpapares ng isang walong bilis na awtomatikong transmisyon at all-wheel drive. Ang karaniwang mill ay isang 296-hp turbocharged 2.0-litro na apat na silindro; ang isang high-output na bersyon ng makinang iyon na may 325 kabayo ay magagamit din sa antas ng trim ng Modena. Sa aming paunang test drive, napansin namin ang ilang turbo lag mula sa high-output na four-cylinder engine, ngunit kung hindi man ay pinuri ang powertrain para sa kanyang masiglang acceleration at mapagbigay na kapangyarihan. Ang biyahe ay mapagpatawad sa mga sportier drive mode ng Grecale at kapag pinili ang Comfort mode, ito ay talagang nakaka-unan. Ang paghawak ay medyo neutral at ang pagiging athletic ng Grecale ay madaling gamitin, ngunit ang Porsche Macan ay nagbibigay pa rin ng higit na kasiyahan sa pagmamaneho. Kinakatawan ng Trofeo ang tuktok ng pagganap ng lineup sa kagandahang-loob ng isang twin-turbo 3.0-litro V-6 na isang detuned na bersyon ng makina ng MC20. Sa Grecale Trofeo ito ay gumagawa ng 523 lakas-kabayo at 457 pound-feet ng metalikang kuwintas. Sinabi ni Maserati na itutulak ito mula zero hanggang 60 mph sa loob ng 3.6 segundo patungo sa pinakamataas na bilis na 177-mph. Ang Trofeo ay mayroon ding standard na may mga adaptive na damper at isang air suspension, na opsyonal sa mga modelong may apat na silindro.
Higit pa sa Grecale SUV
Fuel Economy at Real-World MPG
Ang mga pagtatantya sa ekonomiya ng gasolina ng Grecale ay hindi pa inilalabas ng EPA, ngunit inaasahan namin ang katulad na kahusayan sa mga marangyang karibal ng SUV tulad ng BMW X3, Lexus RX350, at Mercedes-Benz GLC-class. Kapag nagkaroon kami ng pagkakataon, ilalagay namin ang Grecale sa mga bilis nito sa aming 75-mph highway fuel economy na ruta ng pagsubok at iulat ang mga resulta nito dito. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa ekonomiya ng gasolina ng Grecale, bisitahin ang ang website ng EPA.
Panloob, Kaginhawahan, at Cargo
Ang eleganteng panloob na disenyo ng Grecale ay nagsasama ng ilang mga high-tech na pag-unlad. Kasama ng mga mayayamang materyales sa buong cabin, ang gitling ay may kasamang 12.3-pulgadang digital gauge cluster at pares ng mga touchscreen sa gitnang stack. Ang itaas na unit ay may sukat na 12.3 pulgada at humahawak sa infotainment system habang ang 8.8-pulgadang ibabang screen ay naglalaman ng HVAC at iba pang mga kontrol. Opsyonal ang isang three-zone na sistema ng klima pati na rin ang isang head-up display. Ang mga pasahero ay dapat magkaroon ng sapat na espasyo upang maging komportable hangga’t ang mga nasa likod ay hindi masyadong matangkad o nakasakay sa tatlo. Nag-aalok ang cargo area ng Grecale ng hanggang 20 cubic feet na espasyo, at sinabi ni Maserati na ang lugar sa likod ng power-folding rear seat ay nagtatampok ng flat load floor na may storage compartment sa ilalim.
Ang Pagkakaiba ng Kotse at Driver
Infotainment at Pagkakakonekta
Ang sistema ng infotainment na nakabase sa Google ng Grecale ay pangunahing tumatakbo sa isang 12.3-pulgada na touchscreen, ngunit may isa pang 8.8-pulgada na touchscreen sa ibaba na kumokontrol sa iba pang mga pag-andar. Bawat modelo ay may kasamang wireless Apple CarPlay at Android Auto; available ang isang Wi-Fi hotspot na may subscription. Gumagana rin ang infotainment system ng Grecale sa mga serbisyo ng voice-command tulad ng Amazon Alexa at Google Assistant. Ang audio system ng SUV ay maaari ding i-upgrade sa isang 21-speaker, 1285-watt Sonus Faber stereo.
Paano Bumili at Magpanatili ng Kotse
Mga Feature ng Kaligtasan at Tulong sa Pagmamaneho
Inaasahan namin na ang compact ute ay magkakaroon ng hanay ng standard at opsyonal na teknolohiya sa tulong sa pagmamaneho. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga resulta ng crash-test ng Grecale, bisitahin ang mga website ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Ang mga pangunahing tampok sa kaligtasan ay dapat kasama ang:
Karaniwang babala sa pagbangga ng pasulong at automated na emergency braking Available ang blind-spot monitoring at rear cross-traffic alert Available ang adaptive cruise control
Sakop ng Warranty at Pagpapanatili
Nagbibigay ang Maserati ng limitadong mapagkumpitensya at powertrain na warranty, kumpara sa iba pang mga luxury brand na nakikipagkumpitensya sa espasyong ito. Gayunpaman, hindi tulad ng BMW at Jaguar, ang kumpanya ay hindi nagbibigay ng anumang komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatili.
Ang limitadong warranty ay sumasaklaw sa apat na taon o 50,000 milya Ang powertrain warranty ay sumasaklaw sa apat na taon o 50,000 milya Walang komplimentaryong naka-iskedyul na pagpapanatili Mga Detalye
Mga pagtutukoy
2023 Maserati Grecale
Uri ng Sasakyan: front-engine, all-wheel-drive, 5-pasahero, 4-door wagon
PRICE
Batayang Presyo: GT, $64,995; Modena, $78,895; Trofeo, $110,000 (est)
MGA ENGINE
turbocharged DOHC 16-valve 2.0-litro inline-4, direct fuel injection, 296 o 325 hp, 332 lb-ft; twin-turbocharged DOHC 24-valve 3.0-litro V-6, port at direct fuel injection, 523 hp, 457 lb-ft
PAGHAWA
8-bilis ng awtomatiko
MGA DIMENSYON
Wheelbase: 114.2 in
Haba: 190.8–191.3 in
Lapad: 76.7–77.9 in
Taas: 65.3–65.6 in
Dami ng Pasahero (C/D ay): 98 ft3
Dami ng Cargo: 19 – 20 ft3
Timbang ng Curb (C/D est): 4425–4650 lb
PAGGANAP (C/D EAST)
60 mph: 3.6–5.3 seg
100 mph: 9.2–13.5 seg
1/4-Mile: 11.6–13.4 seg
Pinakamataas na Bilis: 149–177 mph
EPA FUEL ECONOMY (C/D EAST)
Pinagsama/City/Highway: 19-20/17-18/23-24 mpg