2022 Lucid Air Dream Edition Performance ang Dalhin Namin ng Trailer Auction Pick of the Day

• Hindi na kailangang magdala ng aktwal na trailer para sa halos malinis at halos bagong 2022 Lucid Air Dream Edition Performance, maliban kung gusto mong panatilihin ang odometer na may napakababang pagbabasa. Sa kasalukuyan ay mayroon lamang itong 114 milya.

• Ang limitadong edisyong de-kuryenteng sasakyan ay orihinal na ibinebenta sa halagang $170,500, at ang mga unit na magagamit sa ginamit na merkado ay matatagpuan sa halagang mahigit $200,000. Ang kasalukuyang bid dito ay nasa $180,000 na.

• Hindi na kumukuha ng mga reserbasyon si Lucid para sa Dream Edition, at mayroong mahabang listahan ng paghihintay na dapat makuha ang lahat ng produkto ng kumpanya para sa 2022. Hindi bababa sa mas mura ang mga edisyong iyon, hanggang sa marahil ay sumabak din sila para sa auction.

Ang site ng auction ng sasakyan na Bumuo ng Trailer—na, tulad ng Sasakyan at Driver, ay bahagi ng Hearst Autos—ay nagbi-bill mismo bilang nag-aalok ng “pinakamagandang vintage at classic na mga kotseng ibinebenta online.” Maaaring totoo iyon, ngunit mayroon ding mga sasakyan na ibinebenta doon kung saan tiyak na hindi mo kailangang magdala ng trailer. Ang Exhibit A para dito ay isang bagong-bagong 2022 Lucid Air Dream Edition Performance na de-koryenteng sasakyan, na nagsimulang ihatid noong huling bahagi ng 2021 at maaaring magkaroon ng bago sa halagang $170,500. Sa ngayon, nalampasan na ito ng pag-bid para sa kotse ng BaT sa $180,000, ngunit hindi nagtatapos ang auction hanggang Huwebes.

Tandaan din: sarado na ang mga reservation para sa mga bagong Air Dream Editions—sinabi ng kumpanya na gagawa lang ito ng 520—at ang isa pang ginamit na Air na katulad nito ay kasalukuyang available sa halagang $219,800.

Inaakusahan ng ilang nagkokomento sa website ng BaT ang Florida-based na dealer na nagbebenta ng Air ng simpleng pag-flip ng isang bagong luxury car sa isang site na kadalasang dalubhasa sa mga mas lumang modelo, ngunit isa rin itong mahusay na paraan upang hatulan ang real-world na demand para sa isang high-end EV mula sa isang bagong tagagawa. Sinabi ni Lucid na inaasahang magtatayo ito ng 20,000 Air sedan sa 2022, ngunit kamakailan ay binawasan iyon sa humigit-kumulang 12,000 hanggang 14,000 na sasakyan dahil sa mga problema sa supply chain. Sa listahan ng reserbasyon na nasa 17,000 na noong nakaraang taon, ang pag-order ng Air ngayon ay mangangailangan ng pasensya. May tatlong iba pang linya ng Air trim: ang Pure, Touring, at Grand Touring. Lahat sila ay mas mura kaysa sa Pangarap.

Kahit na walang anumang pag-aalala tungkol sa kung maaari ka ring mag-order at maghatid ng bagong Air sa taong ito, walang alinlangan na ang halimbawang ito ay may kasamang sapat na mga tampok at teknolohiya upang makaakit ng pansin. Para sa mga panimula, ang “ginamit” ay totoo lamang sa pinaka teknikal na kahulugan, dahil mayroon lamang itong 114 milya sa odometer. Mayroong dalawang de-koryenteng motor na nagbibigay ng kabuuang 1111 lakas-kabayo at all-wheel drive. Ang 118.0-kWh na baterya ay naghahatid ng 451 milya sa isang full charge, ayon sa EPA, at maaaring mabilis na ma-charge kapag kinakailangan.

Ang Infinite Black na panlabas na pintura ay pinaghahambing ng Platinum Polish trim na umaabot hanggang sa glass canopy roof. Ang 21-inch alloy wheels ay may kasamang 265/35 Pirelli P Zero Elect na gulong. Ang Infinite Black na kulay ay nagpapatuloy sa loob, kung saan ito ay tinutugma sa isang Santa Monica leather-upholstered interior. Ang mga driver at ang pasahero sa harap ay masisiyahan sa pinainit, maaliwalas, at masahe na mga upuan, at maging ang mga upuan sa likuran ay pinainit. Mayroong leather-wrapped steering wheel at DreamDrive Pro driver assistance features para umakma sa infotainment calling card ng Air: isang 34-inch curved infotainment screen.

Ang nilalamang ito ay na-import mula sa {embed-name}. Maaari mong mahanap ang parehong nilalaman sa ibang format, o maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon, sa kanilang web site.

Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io