1974 Ang Alfa Romeo GTV 2000 ay Dalhin Namin ng Trailer Auction Pick of the Day

Isa na ito sa pinakakanais-nais na Alfa Romeos, ngunit ang GTV 2000 na ito ay nakatanggap din ng ganap na overhaul mula sa espesyalista sa UK na Alfaholics.
Ang fuel-injected engine nito ay gumagawa ng 230 horsepower, na ipinares sa isang limang bilis na manual transmission, magaan na suspensyon at bodywork, at mga na-upgrade na preno.Halos $240,000 ang ginastos ng dating may-ari para gumawa ng isa sa mga pinakamahusay na restomod sa pagmamaneho doon, at makukuha ito ng ilang masuwerteng bidder sa auction mula sa Bring a Trailer.Noong unang panahon, ginawa ng stopwatch ang mga panuntunan: alinmang sports car ang pinakamabilis sa 60 mph o sa paligid ng isang circuit ay ang pinakamahusay. QED. Gayunpaman, kahit na sa oras na iyon, maraming mga mahilig sa waxed romantiko tungkol sa apela ng isang Alfa Romeo, hindi lamang pagganap ngunit isang karanasan. Sa panahon na ang mga dolyar ay katumbas ng bilis, ang apela na iyon ay hindi nawala. Kung mayroon man, tulad ng kaso ng espesyal na maliit na Alfa na ito, ang pag-iibigan ay mas puro.

Para sa auction sa website na Bring a Trailer—na, tulad ng Car and Driver, ay bahagi ng Hearst Autos—ay ang napakagandang confection na ito ng motoring con brio. Batay sa isang 1974 Alfa Romeo GTV 2000, isa sa mga pinakamagandang coupe na nai-isyu mula sa isang pabrika ng Milanese, ang isang ito ay na-trato sa isang buong workup mula sa kumpanyang Alfaholics na nakabase sa UK. Sa isang linggong natitira hanggang sa matapos ang auction sa Miyerkules, Nobyembre 30, ang pag-bid ay nasa $110,000.

Magdala ng Trailer

Kung ang pagbabayad ng bagong 911 na pera para sa isang lumang Alfa ay parang baliw, hindi.

Una, kunin ang GTV 2000 mismo. Ang 1974 ang huling taon ng mga kotseng ito para sa US market, at mayroon silang lahat ng kailangan para makapagbigay ng espesyal na pakiramdam sa pagmamaneho. Gamit ang mabula na 130-hp twin-cam engine, isang maliksi na chassis na humigit-kumulang 2200 pounds, at napakagandang styling, ang Gran Turismo Veloce ang lahat ng gusto ni Alfisti. Kung ang panloob na pagkasunog ay hindi palaging panloob, iyon ay ilang idinagdag na Alfa zest. Ang buhay na walang kahit kaunting drama ay hindi sulit na mabuhay, tama ba?

Magdala ng Trailer

Noong 1977, binili ni Richard Banks ang unang Alfa Romeo Alfetta 2.0L GTV sa UK, para sa kompetisyon sa British Production Saloon Car Championship. Ang kotse ay napaka competitive. Bilang sideline para tumulong sa pagbabayad para sa karera, bumili siya at nag-refresh ng secondhand na 2000 GTV. Nabenta ito sa parehong araw na tumakbo ang kanyang ad sa lokal na papel.

Magdala ng Trailer

Sining at Agham

Makalipas ang mahigit apat na dekada, si Banks at ang kanyang dalawang anak na lalaki—parehong nagsanay bilang mga abogado, ngunit kasangkot din sa karera—ay nagpatakbo ng isang family firm na nakatuon sa paglikha ng pinakamagagandang Alfa Romeo sa paligid. Mayroong tukso dito na ikumpara ang Alfaholics sa Singer na nakabase sa California at ang mga reimagined na 911 ng kumpanyang iyon, ngunit may mga pagkakaiba. Karamihan sa mga gawa ng Singer ay purong kasiningan, ngunit ang mga kotse na lumabas mula sa Alfaholics workshop ay higit na isang organic na resulta ng pagkahumaling sa karera ng Alfa ng isang pamilya.

Gayunpaman, ang isang 911 na na-restore ng Singer at isang Alfaholics-fettled machine ay parehong idealized na mga karanasan kung ano ang inaasahan mong magiging Porsche o Alfa Romeo. Pareho silang isang uri ng distillation ng lakas ng cask ng essence ng brand, ang meet-your-heroes moment na hindi nabigo.

Ang 1974 GTV2000 na ito ay binili sa pamamagitan ng Bring a Trailer dalawang taon na ang nakararaan at agad na ipinadala sa Somerset para sa buong Alfaholics treatment kasama ang GTA-R Upgraded package ng kumpanya. Masyadong kumpleto ang listahan ng mga pagbabago para i-relay sa kabuuan nito, ngunit kasama sa mga highlight ang isang handbuilt na 2.1L twin-cam four-cylinder engine na mahusay para sa humigit-kumulang 230 hp, isang close-ratio na limang-bilis na manual transmission, komprehensibong lightweighting mula sa lighter glass hanggang carbon -fiber bodywork, anim na piston na preno sa harap, at isang suspensyon na naglalaman ng mas maraming titanium kaysa sa iyong average na space rocket.

Kung Naaalala Mo ang Dekada ’70 Wala Ka

At, dahil ang kotse na ito ay patungo sa Texas, mayroon din itong air conditioning. Habang ipinanganak mula sa mga aral na natutunan sa racing circuit, ang GTV na ito ay para sa mga driver. Sa katunayan, ang malapitan na inspeksyon ng undercarriage ay nagpapakita ng ilang oksihenasyon ng mga piraso ng titanium, at ang pintura sa undercarriage ay may isang o dalawang dungis.

Lahat ng ito ay binibigyang-diin ang diin na ito ay isang sasakyan na dapat pagmamaneho. Anuman ang mangyari sa panghuling presyo ng martilyo, malamang na sapat na ang pagbili ng upuan sa ilang medyo high-test na modernong makinarya, ngunit hindi iyon ang punto. Ang isang Alfaholics GTA-R ay nagbibigay ng uri ng drive na lumalampas sa stopwatch at skidpad. Para sa isang napakaswerteng bidder, ito ay isang bucket-list na karanasan sa pagmamaneho.

Ang nilalamang ito ay na-import mula sa OpenWeb. Maaari mong mahanap ang parehong nilalaman sa ibang format, o maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon, sa kanilang web site.