1972 Lancia Fulvia 1600 HF ang Ating Dalhin ng Trailer Auction Pick of the Day

Ang Lancia ay isang storied Italian marque na may higit sa 100 taon ng kasaysayan, at tAng Fulvia coupe ng kanyang kumpanya ay isang madalas na kampeon sa rally noong panahon nito, salamat sa maliksi na paghawak at isang reputasyon para sa pagiging maaasahan.Ang halimbawang ito ay tapat na gumanap sa malayuang mga classic-car tour at isang natatanging alternatibo sa isang kontemporaryong Alfa Romeo.Ito ay para sa auction ngayon sa Bring a Trailer auction site, na nakatakdang magtapos ang pag-bid sa Miyerkules, Abril 6.

Ang modernong-panahong Lancia ay isang anino ng dati nitong sarili, na nabawasan sa pagbebenta lamang ng isang limang-pinto na hatchback na kahawig ng isang hindi gaanong magandang Fiat 500. Bago iyon, karamihan sa mga produktong Chrysler ay na-rebad para sa merkado ng Italy, kabilang ang 300 (bilang ang Lancia Theta) at ang Voyager minivan. Ngunit ibalik ang orasan nang sapat na malayo at makikita mo ang mga kotse na puno ng kagandahan at sopistikadong engineering. At itong 1972 Lancia Fulvia HF ay isa sa mga pambihirang makina. Ito ay kasalukuyang nakahanda para sa auction sa Bring a Trailer auction site, na, tulad ng Sasakyan at Driver, ay bahagi ng Hearst Autos. Limang araw na lang ang natitira, ang pinakamataas na bid ay kasalukuyang nasa $26,000.

Nang ipakilala ito noong 1965, halos lahat ng tungkol sa Fulvia ay rebolusyonaryo. Ito ay isang front-wheel-drive na kotse na may naka-canted narrow-angle na V-4 sa ilalim ng hood, at may kasama itong mga disc brake sa lahat ng apat na sulok. Ang sedan ay medyo isang kahon ng sapatos, ngunit ang maselan na bersyon ng coupe ay sapat na kaakit-akit na sa kalaunan ay nakuha nito ang puso ng walang iba kundi ang sariling editor-in-chief ng Car at Driver, si Tony Quiroga.

Magdala ng Trailer

Ang partikular na halimbawang ito ay isang mas huling modelong S2 na may mas malaking 1.6L V-4 at isang limang bilis na manu-manong paghahatid. Ang pagtatalaga ng HF ay para sa “High Fidelity,” ang apelasyon na ibinigay sa mga pinaka-sporting Lancias. Sa parehong taon na ginawa ang kotse na ito, isang Fulvia HF ang nanalo sa Monte Carlo Rally. Ito ay isang maliit na kotse, ngunit nag-iwan ito ng malalaking sapatos upang punan: Ang follow-up na aksyon ni Lancia ay ang makapangyarihang Stratos.

Magdala ng Trailer

Ang mga katangian na ginawa ang Fulvia na isang solidong kalaban sa mga espesyal na yugto ng rally ay gumagawa para sa isang klasikong kotse na tumatayo sa regular na paggamit. Ang may-ari ng isang ito ay nagtatala ng ilang kamakailang servicing kabilang ang pagpapalit ng rear main seal, clutch, at engine at transmission mounts, ngunit ang mas malaking bahagi ng kuwento ay ang mileage. Malayo sa pagiging prima donna sa garahe, ang Fulvia na ito ay nakakita ng 12,000 milya na idinagdag sa odometer nito sa humigit-kumulang limang taon ng pagmamay-ari. Ito ay isang pinagsunod-sunod na halimbawa, handa na para sa motoring con brio.

Sa kabila ng bahagyang mas mahaba kaysa sa isang unang henerasyong Mazda Miata, ang maliit na Lancia ay napaka-stable sa bilis ng highway. Ang paghawak sa mga sulok ay deft at predictable, at ang mga preno ay mahusay. Ang V-4 ay naglalabas ng hindi pangkaraniwang ngunit kasiya-siyang soundtrack, at ang tuwid na posisyon sa pagmamaneho ay gumagawa ng malinaw na mga sightline. Ang pagrepaso sa isang pares ng Fulvias noong 1967, ang Road & Track ay nagbuod, “Ang Rallye coupe ay isang kotse para sa sinumang gustong magkaroon ng precision motorcar at engineering tour de force para sa mas mababa sa $4000.”

Magdala ng Trailer

Inayos para sa inflation, ang bilang na iyon ay magbibigay sa iyo ng kasalukuyang Volkswagen GTI. Iyan ay isang ganap na makatwiran, modernong pagpipilian para sa isang front-wheel-drive na makina na may gitling ng pagganap, ngunit hindi mo ba gugustuhin ang isang bagay na may higit na istilo? Isang maliit na pamana ng rally? Isang maliit na tasa ng espresso con Lancia?

Ang nilalamang ito ay nilikha at pinapanatili ng isang third party, at ini-import sa pahinang ito upang matulungan ang mga user na ibigay ang kanilang mga email address. Maaari kang makahanap ng higit pang impormasyon tungkol dito at katulad na nilalaman sa piano.io